БМВ X5 ще предложи четири източника на мощност, включително електрическа версия с 845 км пробег

Когато една марка представи нов модел, който разтърсва пазара и е достатъчно добър, за да бъде обявен за „Автомобил на годината“ от What Car? – като тазгодишния победител БМВ iX3 (BMW iX3) – може да бъде изкушена да си поеме дъх. Но не и БМВ (BMW). Марката пуска множество нови модели с дръзкия си дизайнерски облик „Neue Klasse“, включително новия X5 от пето поколение. Този луксозен всъдеход ще бъде с 59 мм по-дълъг от своя предшественик, достигайки малко под пет метра, в опит да увеличи вътрешното пространство, но и малко по-тесен и по-нисък, за да се плъзга по-лесно във въздуха.

Отличителен облик и автоматични врати

Въпреки че следва най-новия облик на БМВ от „Neue Klasse“, X5 (X5) разполага с някои отличителни елементи в силуета си, като например X-образни фарове и аеродинамични „крилца“ на дръжките на вратите в основата на страничните прозорци. Новият X5 е и първият сред своите конкуренти, който ще се предлага с автоматично отварящи се врати. Подобно на най-новия луксозен автомобил БМВ Серия 7 (BMW 7 Series), всяка врата ще разполага със сензори, които да я спират, преди да удари близки обекти, и може да бъде отворена ръчно при спешни случаи.

По отношение на своята основа, X5 възприема съвсем различен подход от по-малкия iX3 (който е само далечно свързан със съществуващия бензинов БМВ X3 (BMW X3)) и предстоящите БМВ Серия 3 (BMW 3 Series) и БМВ i3 (BMW i3).

Вместо версиите с двигатели с вътрешно горене и електрическите да се различават по своята конструкция, новият X5 в крайна сметка ще предложи пет форми на задвижване, използващи една и съща основа. Всички те ще бъдат произвеждани на една и съща производствена линия, за да се намалят разходите. Най-евтината версия ще се задвижва от 3.0-литров шестцилиндров дизелов двигател с 309 к.с., който ще разполага с мека хибридна електрическа система за подпомагане на спортните характеристики и разхода на гориво. Ускорението до 100 км/ч ще отнема 6.1 секунди, което е по-бързо от еквивалентния Ленд Роувър Рейндж Роувър Спорт (Land Rover Range Rover Sport). Въпреки че БМВ потвърди, че пазарът на Обединеното кралство няма да получи бензиновия мек хибрид X5, който ще се предлага в континентална Европа, купувачите, желаещи бензиново задвижване, ще могат да избират измежду два плъг-ин хибридни (PHEV) варианта.

Те ще използват 3.0-литров бензинов двигател, като по-евтината версия ще произвежда комбинирана мощност от 482 к.с. По-скъпата версия M Performance ще разполага с подобрен електрически мотор, за да достигне 604 к.с. Тази версия на X5 ще може да достигне 100 км/ч за 4.5 секунди; по-бързо от всеки Волво XC90 (Volvo XC90), но малко по-бавно от Ауди SQ7 (Audi SQ7).

Изцяло електрически iX5 и водороден вариант

В допълнение, X5 от пето поколение ще бъде първият, който ще се продава с изцяло електрическо задвижване, носещо емблемата iX5. Само една версия ще бъде налична от представянето, с името 60 xDrive, която ще разполага с два електрически мотора, комбиниращи се за много сериозните 570 к.с. Моделът 60 xDrive

БМВ X5 (BMW X5) от 2027 година ще предложи на пазара до четири различни източника на мощност. Сред тях ще има и изцяло електрическа версия, която ще осигурява впечатляващ пробег от над 844 километра.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации