Сяоми (Xiaomi) ще постигне световен рекорд в автономното управление на Нюрбургринг Нордшлайфе (Nürburgring Nordschleife). Моделът Сяоми YU7 GT (Xiaomi YU7 GT), оборудван със спортна комплектация за писта, ще завърши пълната 20,8-километрова обиколка изцяло без човешки водач, отбелязвайки време 10:29,483. Нюрбургринг ще проведе и сертифицира теста съгласно своите официални процедури за измерване на времето. След това постижение, Нюрбургринг ще добави нова официална категория – АВТОНОМНО УПРАВЛЕНИЕ (под ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА). По време на предизвикателството, Сяоми YU7 GT ще изпълни автономно всички задачи по управление през 73-те завоя на Нордшлайфе, приблизително 300 метра промяна във височината и широк спектър от сложни, непрекъснато променящи се пътни условия. Широко признат като един от най-взискателните автомобилни полигони в света, Нюрбургринг Нордшлайфе съчетава високоскоростни участъци, последователни технически завои, постоянно променящи се нива на сцепление и изключително ограничени допустими грешки. Отдавна служи като еталон за автомобилно инженерство, разработка и проверка на спортните характеристики. Това постижение не само доказва изчерпателните възможности на системата за автономно управление на Сяоми при екстремни динамични условия, но и демонстрира потенциала, разкрит от дълбоката интеграция на изкуствен интелект и усъвършенствани технологии за управление на превозни средства.
Напредък в технологиите за автономно управление
След представянето на Сяоми HAD (Xiaomi HAD) през 2024 г., Сяоми ще продължи да развива своята технология за автономно управление. През март 2026 г. Сяоми ще представи нова автомобилна платформа, задвижвана от архитектурата от следващо поколение Сяоми XLA (Xiaomi XLA) и фундаменталния модел MiMo-Embodied. С подобрени възможности за разбиране и разсъждение, новата система допълнително ще подобри способността си да интерпретира сложни среди, динамични участници в трафика и състояния на превозното средство, движейки еволюцията на автономното управление от имитация на поведение към по-дълбоко разбиране на околната среда и автономно вземане на решения. Системата за автономно управление на Сяоми, изградена върху крайна до крайна архитектура и модел на динамиката на превозното средство, ще осигурява възприятие в реално време на състоянията на превозното средство и пътните условия, докато взема
Последвайте ни в Google News
