Джийли (Geely) се готви да представи един от най-екстремните нови луксозни всъдеходи в Китай. Моделът, известен още в страната като Zhanjian 700 или Battleship 700, беше показан на изложението Auto Shanghai 2025 и се очаква да излезе на китайския пазар в края на 2026 година. Версии с десен волан за пазари като Великобритания, Южна Африка и Австралия са планирани за края на 2028 или началото на 2029 година.
Въпреки че външният облик ясно предизвиква сравнения с Дефендър (Defender) и Тойота Ленд Крузър (Toyota Land Cruiser), Джийли възприема много различен подход под каросерията. Комбинацията му от електрически двигатели, турбобензинов двигател и напреднала всъдеходна технология го доближава до новата вълна високопроизводителни луксозни всъдеходи в Китай.
Официалните цени все още не са потвърдени, но ранни доклади предполагат, че Galaxy Cruiser 700 може да започне от около 65 100 €. Това би го позиционирало доста под Ленд Роувър Дефендър OCTA (Land Rover Defender OCTA), въпреки че предлага значително повече мощност.
Plug-in хибридно задвижване с огромна мощност
Galaxy Cruiser 700 използва 2.0-литров турбо четирицилиндров двигател, съчетан с три електрически мотора. Един двигател задвижва предния мост, докато два мотора са монтирани отзад, осигурявайки на всъдехода комбинирана мощност от 1 113 к.с.
Тази цифра е почти двойна спрямо мощността на Ленд Роувър Дефендър OCTA, който произвежда 626 к.с. от своя мек хибриден V8 с две турбини. Джийли твърди, че Galaxy Cruiser 700 може да ускори от 0 до 100 км/ч за 3.1 секунди, въпреки че максималната скорост е ограничена до 180 км/ч.
Въпреки сериозните си спортни характеристики, това остава тежка машина. Всъдеходът тежи приблизително 2 880 кг, което го поставя сред по-големите и тежки луксозни plug-in хибридни всъдеходи.
Дълъг електрически пробег за PHEV
Батерия Golden Short Blade с капацитет 70 kWh осигурява на Galaxy Cruiser 700 заявен електрически пробег до 350 километра. Това е необичайно висока стойност за plug-in хибрид и може да позволи на много собственици да извършват ежедневното си шофиране, без да използват бензиновия двигател.
Всъдеходът използва и 900-волтова електрическа архитектура, макар че скоростите на зареждане все още не са оповестени. Ако Джийли съчетае системата с възможност за бързо зареждане, Cruiser 700 може да предложи много по-голяма електрическа използваемост от много традиционни plug-in хибриди.
Тази комбинация от дълъг електрически пробег и екстремни спортни характеристики поставя Джийли в същата категория с модели като БИД Янванг U8 (BYD Yangwang U8). Китайският пазар на луксозни всъдеходи бързо се превръща във витрина за високопроизводителни електрифицирани задвижвания.
Всъдеходни способности и луксозни технологии
Джийли е оборудвал Galaxy Cruiser 700 със система за задвижване на четирите колела, подпомагана от изкуствен интелект, която може да превключва между предно, задно и задвижване на всички колела. Включен е и активен векторинг на въртящия момент, за да помогне за управление на сцеплението по различни повърхности.
Всъдеходът може да изпълнява „режим на рак“ (crab walking) и „танкови завои“ (tank turns) – две функции, които стават все по-често срещани сред напредналите електрически и plug-in хибридни всъдеходи. Тези функции позволяват на автомобила да маневрира в тесни пространства или предизвикателен терен по начини, които конвенционалните всъдеходи не могат лесно да постигнат.
Интериорът следва модерната формула за луксозен всъдеход с голям инфоразвлекателен екран в стил таблет, масивни превключватели, набраздени метални циферблати и солидна централна конзола. Външните детайли включват монтиран на покрива LiDAR модул, яркочервени куки за теглене, черни арки на колелата и резервно колело, монтирано отзад.
Сериозен претендент с познат облик
Обликът на Galaxy Cruiser 700 неизбежно ще привлече внимание заради приликата си с Ленд Роувър Дефендър. Неговите изправени пропорции, кубична кабина, къси надвеси и здрав дизайн следват позната формула.
Въпреки това, всъдеходът на Джийли предлага ниво на спортни характеристики и електрически пробег, които надхвърлят традиционния обхват на Дефендър. Ако очакваната цена се окаже точна, Cruiser 700 може да предложи впечатляваща комбинация от мощност, технология и стойност, когато влезе в производство.
Дали може да се сравни с утвърдените всъдеходни марки по отношение на издръжливост, прецизност и реални способности, предстои да видим. На хартия обаче Galaxy Cruiser 700 показва колко агресивно китайските производители на автомобили навлизат в сегмента на луксозните приключенски всъдеходи.
Последвайте ни в Google News
