Суперавтомобилите от 80-те години на миналия век въплъщаваха върховната автомобилна мечта. Със своя нисък облик, екзотичен силует и невероятни спортни характеристики, моделите от тази епоха се превърнаха в емблеми по плакати в спалните и символи на автомобилните амбиции.
Десетилетия по-късно, спортни характеристики, някога запазени за суперавтомобили на шестцифрени цени, стават достъпни в превозни средства, създадени за ежедневно шофиране. Последният пример е Шкода Елрок vRS (Skoda Elroq vRS) – изцяло електрически всъдеход, който демонстрира колко бързо EV технологията е променила очакванията за ускорение и динамика.
В нов филм за драг състезание, създаден от Шкода Великобритания (Skoda UK), Елрок vRS се изправя срещу подбрани легендарни суперавтомобили от 80-те години, подчертавайки забележителния напредък в автомобилното инженерство.
Ускорение на електрически всъдеход, което съперничи на класически суперавтомобили
Шкода Елрок vRS е най-бързо ускоряващият се сериен модел в историята на марката. Оборудван със система за задвижване на четирите колела с два електродвигателя, той предлага 340 к.с. и 545 Нм незабавен въртящ момент, което му позволява да ускори от 0 до 100 км/ч само за 5.4 секунди, а максималната скорост достига 179 км/ч.
Тези показатели биха поставили Елрок vRS твърдо сред спортния елит през 80-те години. Днес това ниво на ускорение идва от практичен електрически всъдеход, предназначен за ежедневна употреба, а не от специализиран екзотичен спортен автомобил.
Моделът, фокусиран върху спортните характеристики, разполага и със спортно шаси, прогресивно управление и система за динамичен контрол на шасито (Dynamic Chassis Control), което осигурява по-прецизно поведение на пътя и по-завладяващо шофиране.
Спортни характеристики на суперавтомобил с всекидневна практичност
Докато класическите суперавтомобили бяха създадени с фокус върху спортните характеристики преди всичко останало, Елрок vRS съчетава скоростта с практичността, очаквана от съвременен семеен автомобил.
Електрическият всъдеход предлага места за петима пътници, багажник с обем 470 литра, който може да нарасне до 1580 литра при сгънати задни седалки, и пробег до 554 километра (по WLTP) с едно
Последвайте ни в Google News
