Миналата седмица в Монтерей бяха представени множество забележителни машини – като S1, SV, CCGT1, Valen и други – но нито една не може да се похвали с такава зловеща и същевременно впечатляваща осанка. Това е Брабус Бодо Кабриолет (Brabus Bodo Cabriolet), който сякаш изисква неоново осветен електро-синт саундтрак.
Опитните познавачи ще разпознаят в него откритата версия на Брабус Бодо Купе (Brabus Bodo Coupe), представен едва преди няколко месеца. По този начин, в света на Брабус, нощта е последвана от още по-тъмна нощ, с V12 кабриолет, който разполага с повече мощност, отколкото е възможно да се овладее.
Мощност и динамика
Под капака на този открит автомобил работи 5.2-литров V12 битурбо двигател на Астън (Aston), развиващ 986 к.с. (моделът е базиран на Астън Мартин Ванкуиш (Aston Martin Vanquish)). Мощността се насочва към задните колела посредством осемстепенна автоматична предавателна кутия.
Така кабриолетът ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.0 секунди, достига 300 км/ч от покой за 23.9 секунди, а максималната му скорост е 358.8 км/ч.
Дизайн и оборудване
Въпреки че е 2+2, което предполага възможност за превоз на още до трима пътници, пространството би било доста „уютно“. Едва ли някой обаче ще обърне внимание на това, тъй като подобно на купето, Бодо Кабриолет изглежда абсолютно и брилянтно заплашително.
Каросерията е изцяло от карбон, оформена в агресивни линии и изцяло покрита в черно (или в цвят „Копринен камък“, ако се търси по-малко заплашителен облик). Моделът разполага с изолиран, електрически сгъваем текстилен покрив. Докато със затворен покрив не изглежда толкова хармонично като купето, с отворен покрив придобива особено елегантен вид.
Задната част е по-ниска и по-плоска в сравнение с купето, но впечатляващият дизайн на задните светлини е запазен. Интегриран в задната част е елегантен регулируем карбонов спойлер, който се разгръща автоматично за генериране на притискаща сила.
Сред другите аеродинамични решения са въздуховодите от двете страни на V12 двигателя и в предната престилка, както и преден спойлер.
Моделът пристига с нов комплект 22-инчови моноблок джанти Брабус, обути в специални гуми Пирели (Pirelli), окачване КВ (KW), система за повдигане на предницата, множество системи за подпомагане на водача и безопасност, изпускателна система от неръждаема стомана и същия поръчков, изпълнен с кожа интериор. В останалото е идентичен
Последвайте ни в Google News
