Кан-Ам (Can-Am) обяви значителни актуализации за своята гама триколесни превозни средства Райкър (Ryker) за 2027 г. Те включват нов базов двигател, по-твърдо шаси, обновена електроника и по-агресивен облик. Гамата за 2027 г. включва стандартния Райкър, Райкър Спорт (Ryker Sport) и премиум пакета Райкър Спешъл Серии (Ryker Special Series), който ще се предлага само една година.
Обновен облик и визия
Визуално най-голямата промяна е в предната каросерия, като горната част стърчи значително по-напред спрямо предишния модел, придавайки на Райкър за 2027 г. по-обемисто и агресивно присъствие. Фаровете черпят вдъхновение от електрическите мотоциклети Ориджин (Origin) и Пулс (Pulse) на Кан-Ам, с подобна форма на скобата от двете страни на светодиодите.
Други визуални промени включват нов дизайн на единичната седалка и преработени колела с подвижни аеродинамични капачки на главините. Предишният Райкър предлагаше богат избор от панели на каросерията, което улесняваше персонализирането, и тази опция остава за 2027 г., като новото купе се предлага в различни цветове и графики. Новият Райкър може да бъде допълнително персонализиран с набор от комплекти фолио, съответстващи на индивидуалните опции за панели.
Нови двигатели и спортни характеристики
От първото си представяне през 2019 г. Кан-Ам предлагаше Райкър с избор между два двигателя – 600 куб. см паралелен двуцилиндров Ротакс (Rotax) 600 ACE и 899 куб. см редови трицилиндров ACE. За 2027 г. Кан-Ам заменя двуцилиндровия двигател с дефорсирана версия на трицилиндровия, който осигурява 52 к.с. при 7250 об/мин и 53.8 Нм въртящ момент при 5000 об/мин. Въпреки че новият двигател предлага леко увеличение на мощността и въртящия момент спрямо 600-кубиковия, който осигуряваше 50 к.с. при 7300 об/мин и 49.8 Нм при 5000 об/мин, от Кан-Ам заявяват, че ACE-6 дава сходни характеристики с по-стария двигател при по-ниски обороти, което води до по-малко вибрации и по-тихо возене.
За тези, които търсят по-високи спортни характеристики, Райкър Спорт се завръща със същия двигател като миналата година, сега преименуван на Ротакс 900 ACE-9. Той споделя същия работен обем от 900 куб. см като базовия двигател, но с максимална мощност от 80 к.с. при 8250 об/мин и 79.1 Нм въртящ момент при 6750 об/мин.
Подобрено управление и оборудване
За подобряване на управлението, Кан-Ам увеличи здравината на шасито и подсили системата за управление. Обновена е и Системата за стабилност на превозното средство (VSS), която комбинира антиблокиращите спирачки, контрола на сцеплението и системите за контрол на стабилността.
Други промени включват нов 5-инчов цветен дисплей, изцяло нови контроли, монтирани на кормилото, и гама от аксесоари, включващи багаж, предни стъкла, допълнително осветление и нова аудио система. Общата вместимост за багаж е 197 литра, а резервоарът за гориво е 20 литра.
Цени и специално изпълнение
Цените започват от около 9250 € за стандартния Райкър, докато Райкър Спорт тръгва от около 12 500 €. Само за 2027 г. Райкър Спорт се предлага в пакет Спешъл Серии на цена от около 14 350 €, който включва ексклузивни панели на каросерията, специални комплекти фолио, покритие на джантите в цвят „Течен титан“, предни амортисьори с покритие Кашима (Kashima), премиум седалка и изпускателна система Акрапович (Akrapovič).
Базовият Райкър е с дължина 2355 мм, ширина 1491 мм и височина 1072 мм. Междуосието е 1709 мм, а седалищната височина е 597 мм. Пътният просвет е 97 мм, а сухата маса е 296 кг. Спортната версия е с пътен просвет 102 мм и маса 300 кг, а Спешъл Серии е 297 кг.
Последвайте ни в Google News
