Фокус (Focus) е подготвил значителна актуализация на каталога си с електрически планински велосипеди за 2027 година. Няма нови платформи или дълбоки промени в геометрията, а по-скоро реорганизация на гамата, засягаща JAM, SAM и THRON, с нови имена, ревизирани комплектации, безпрецедентни цветове и някои промени в оборудването.
Фокус обновява гамата си е-планински велосипеди и променя имената
Първата новост се забелязва директно в името. Фокус окончателно премахва индекса „²“, който съпътстваше неговите е-планински велосипеди. Моделите JAM², SAM², THRON² и THRON² EQP вече се наричат просто JAM, SAM, THRON и THRON EQP.
Обяснението на марката е, че вече няма еквивалентни модели без електрическо подпомагане, които да изискват разграничаване между двете фамилии. Индексът „²“ следователно губи функцията си и Фокус се възползва от 2027 г., за да опрости номенклатурата.
Фокус JAM 2027: същата платформа с по-изтънчена интеграция
Фокус JAM (Focus JAM) продължава да заема най-универсалното място в гамата е-планински велосипеди на германската марка. Той запазва 29-инчови колела, 150 мм ход на задното окачване и 160 мм вилка, в допълнение към двигателя Бош Performance Line CX Gen 5 (Bosch Performance Line CX Gen 5).
С актуализацията Performance Upgrade 2.0 този двигател може да достигне до 120 Нм въртящ момент, докато Фокус позволява избор между батерии на Бош с 600 и 800 Втч в голяма част от гамата.
Основната новост в рамката се намира при JAM LTD, JAM 9 и JAM 8. Фокус е създал специален корпус за интегриране на дисплея Бош Киокс 400C (Bosch Kiox 400C) в горната тръба. Освен че постига по-изчистен облик, тази позиция прави екрана по-малко изложен на удари.
На върха на гамата има особено впечатляваща версия: Фокус JAM LTD с едва 200 броя.
JAM LTD ще бъде с лимитирана серия от 200 велосипеда и цена от 7 499 евро. Фокус умишлено е избрал батерията от 600 Втч, за да поддържа ниско тегло, и придружава комплекта с високоефективна комплектация.
Той разполага с трансмисия Шимано XT Di2 (Shimano XT Di2) с Auto Shift, четирибутални спирачки Шимано XT, окачване Фокс Factory (Fox Factory), колела ДТ Суис HX1700 (DT Swiss HX1700) и гуми Швалбе Radial (Schwalbe Radial). Дебютира и кормилна система Фокус One Piece (Focus One Piece), изработена от рециклируеми карбонови влакна.
Останалата част от гамата е както следва:
- JAM 9 – 6 399 / 6 699 €: Фокс 36 Performance Elite (Fox 36 Performance Elite), Фокс Float X Performance (Fox Float X Performance), СРАМ Eagle 90 (SRAM Eagle 90) трансмисия, ТРП EVO Pro (TRP EVO Pro) спирачки, ДТ Суис H1900 (DT Swiss H1900) колела и Швалбе Radial гуми.
- JAM 8 – 5 399 / 5 699 €: РокШокс Lyrik Select (RockShox Lyrik Select), Супер Deluxe Base (Super Deluxe Base), СРАМ Eagle 70 (SRAM Eagle 70) трансмисия, СРАМ DB8 Stealth (SRAM DB8 Stealth) спирачки и ДТ Суис HX LN (DT Swiss HX LN) колела.
- JAM 7 – 4 399 / 4 699 €: РокШокс Psylo Silver (RockShox Psylo Silver), Deluxe Select (Deluxe Select), Шимано CUES 10-скоростна (Shimano CUES 10-speed), Тектро HD M5141 (Tektro HD M5141) спирачки и УТБ STi30 (WTB STi30
Фокус (Focus) запазва и сериите THRON EQP, версии, които следват същата философия като THRON, но добавят необходимото оборудване, за да разширят употребата си отвъд обичайните планински велосипедни маршрути.
Калници, осветителна система и заден багажник са част от стандартната комплектация, което ги прави алтернатива, насочена към велосипедни турове, ежедневно пътуване до работа и дълги разстояния.
Моделът THRON 8 EQP се предлага на цена от 5 499 евро със 720 Wh батерия и 5 799 евро с 800 Wh. Той включва Бош (Bosch) Kiox 500, окачване СР Сънтур (SR Suntour), 12-степенна трансмисия Шимано (Shimano) Deore и спирачки Магура (Magura) CT ABS.
THRON 7 EQP започва от 4 699 евро, или 4 999 евро с 800 Wh батерия, като комбинира Бош Purion 200, окачване СР Сънтур, 10-степенна трансмисия Шимано CUES и спирачки Шимано MT420.
С тази актуализация Фокус организира вече утвърден продуктов каталог. Премахването на символа „²“ улеснява идентифицирането на всяка серия, докато интегрирането на Kiox 400C във водещите JAM модели, новите конфигурации и увеличаването на минималния капацитет на THRON съсредоточават основните технически новости за 2027 година.
Последвайте ни в Google News
