Въпреки че Порше 911 GT3 (Porsche 911 GT3) е великолепен автомобил, за тези, които търсят още по-високо ниво, германският производител предлага нещо специално. GT4 R например се предлага на цена от 375 000 €, което го прави подходящ избор за професионални състезателни отбори. Но ако тази цена е твърде висока, Порше (Porsche) има и друга опция под формата на 911 Challenge.
По-щадящата версия
За 100 000 € по-малко може да се сдобиете с 911 Challenge, за да стартирате своята аматьорска състезателна кариера. Това е пълнокръвен състезателен автомобил, но е малко по-щадящ от GT4 R. Може да се разглежда като подобрена и подготвена за писта версия на GT3 RS. Challenge е първото стъпало в състезателната йерархия на 911, следвана от GT4 R и накрая Cup.
Другите екстри
Макар и не толкова олекотен като GT4 R или Cup, голяма част от интериора му е премахната. Всички облицовки, килими и шумоизолация са премахнати, а електрическите седалки и дори място за пътник също липсват. По-здрава ролбар клетка е част от комплектацията, но изненадващо, климатикът е запазен.
Автомобилът е оборудван и с 109.8-литров резервоар за гориво, отговарящ на стандарта FIA FT3. Единствената седалка е регулируема състезателна тип „корито“ с шестточков колан. Като състезателно превозно средство, включена е и система за пожарогасене. Порше 911 Challenge е истински състезателен автомобил и не е разрешен за движение по обществени пътища.
Цената му е 275 000 €, което всъщност е по-малко от базовата цена на Turbo S Cabriolet (284 300 €).
Последвайте ни в Google News
