БМВ (BMW) представи тийзър на по-агресивна версия на електрическия i3, на фона на разкриването на следващото поколение 3-серия с бензинов двигател. Моделът i3 M60 xDrive M Performance ще оглави гамата на електрическия i3, поне до пристигането на пълноценен електрически M модел. i3 M60 ще се предлага с карбонови M Performance части и ще бъде официално разкрит през следващата година.
Бензиновата БМВ 3-серия за 2027 година беше представена вчера с облик, който отразява изцяло електрическия i3, и по-мощен модел M350. БМВ също така обяви, че към i3 50 xDrive и i3 40 xDrive скоро ще се присъедини и M60, който се очаква да бъде най-мощният представител в гамата. От БМВ заявяват, че i3 M60 xDrive M Performance ще застане на върха на i3 гамата като „ултра-мощен“ електрически спортен автомобил, макар да се очаква в крайна сметка да бъде изместен от пълноценен M модел.
Засега няма информация колко мощност ще развива M60. Тъй като БМВ твърди, че M60 ще оглави гамата на i3, вероятно ще надмине 469 к.с. на i3 50 xDrive и ускорението му от 0 до 100 км/ч за 4.7 секунди. Автомобилният производител направи само кратко споменаване на неуловимия M60, но публикуваните от БМВ снимки показват някои ясни разлики между M60 и останалите модели от i3 гамата.
Най-забележимо, M60 е оборудван с черни спортни джанти, вместо металните колела на i3 50. Отпред фаровете на M60 придобиват по-агресивен силует и включват класическата M емблема, като вертикалните LED светлини светят в жълто.
Единствената разлика между моделите от страничен изглед изглежда са капаците на огледалата. Докато стандартните модели i3 40 и 50 имат цветни капаци на огледалата, M60 разполага с по-агресивни карбонови капаци, които имат леко извиване нагоре по външния ръб и трицветния мотив на M марката. Отзад има малко по-изразен дифузьор.
БМВ вече показа M60 с опционални M Performance части, които включват по-агресивен карбонов преден сплитер, по-спортен заден дифузьор и малък карбонов заден спойлер. M Performance частите включват и по-изящни многоспицови джанти.
Черната тапицерия в M60 е разчупена от червени и сини шевове, амбиентно осветление и червени акценти. Материалът на таблото изглежда по-текстуриран от този, използван при другите модели, и макар БМВ да не показа ясен изглед на седалките, изглежда, че M60 ще получи подобрени спортни седалки.
Воланът на M60 е значително различен от този, предлаган в i3 50, като пропуска вертикалните спици и добавя сребристи L-образни спици от двете страни. Червена ивица маркира позицията на „12 часа“ на волана, а подобни ивици обкантват ръбовете на лостчетата за превключване на предавките. Той също така има повече функции от волана на i3 50, включително бутони Boost и M Mode, което допълнително подсказва, че M60 ще разполага с повече мощност от останалите варианти на i3.
Все още предстои да се разкрият много неща за i3 M60 xDrive M Performance, чиято пълна премиера се очаква през 2027 година. Ако това е твърде дълго чакане за електрически седан на БМВ, i3 50 xDrive и i3 40 xDrive ще пристигнат в дилърствата в началото на 2027 година.
Последвайте ни в Google News
