Порше (Porsche) Macan (Macan) с двигател с вътрешно горене ще се завърне. Новината за неочакваното му завръщане идва от най-надеждния източник – новият изпълнителен директор на автомобилния производител, Марк Лайтерс.
Лайтерс направи разкритието в първото си интервю пред международните медии, откакто пое Порше през януари. Изпълнителният директор, който преди това оглавяваше Маклерен (McLaren), определя репутацията си на скептик към електромобилите като „несправедлива“, но обясни, че според него най-добрият начин да увеличи печалбите на новата си компания – които са засегнати, отчасти, от спадащите продажби в Китай – е да разработи нови спортни автомобили и всъдеходи с двигатели с вътрешно горене. Най-бързият път за това е връщането на версията с ДВГ на модела, който постоянно е бил един от най-популярните му автомобили, ако не и най-популярният, откакто беше представен през 2014 година.
„Трябва да възстановим нашата стратегия за бензинови двигатели, но съм много позитивен, че щом разполагаме с Macan с бензинов двигател, ще предложим на клиентите си много балансирана гама от електрически и бензинови автомобили“, заяви Лайтерс пред вестника.
Числата показват, че Порше може да е прибързало с прехода от бензинов към изцяло електрически Macan. Продажбите на първия, който беше представен през 2024 г., са намалели с 40 процента спрямо същия период на предходната година през първата половина на 2026 г., докато тези на електрическия са нараснали с 2 процента, според Financial Times. Това увеличение може да не изглежда значително, но Порше вече беше спряло да продава модела от първо поколение в Европейския съюз преди началото на тази година поради регулации за киберсигурност. Всъдеходът с ДВГ все още е наличен в Северна Америка, въпреки че марката спря производството му това лято (преди това беше разкрито, че компанията натрупва запаси от модела, докато все още можеше).
Новият Macan с бензинов двигател се очаква да бъде готов до 2028 г. и ще се продава успоредно с електрическата версия, вместо да я замени. Това показва ангажимента на Порше да постигне правилния баланс между електромобили и превозни средства с двигатели с вътрешно горене. Също така стана ясно, че електрическата версия на четвърто поколение 718 остава в разработка (не бяха споменати традиционни варианти, ориентирани към спортни характеристики), въпреки че Лайтерс отново потвърди, че няма да има електрически 911 в близко бъдеще.
Последвайте ни в Google News
