Днес представяме едно изключително вълнуващо драг състезание, което противопоставя всичките шест водещи модела на Ламборгини (Lamborghini), задвижвани от V12 двигатели, на четвърт миля. Тук са показани 53 години на прогрес, както и автомобили на стойност милиони евро.
Нека разгледаме по-отблизо техните характеристики.
Ламборгини Миура P400 SV
Началото поставя Ламборгини Миура P400 SV (Lamborghini Miura P400 SV). Произведен през 1973 година, този автомобил разполага с 3.9-литров атмосферен V12 двигател с 385 к.с. и 400 Нм въртящ момент. Мощността се предава само към задните колела посредством петстепенна механична скоростна кутия, а масата на колата е 1 293 кг.
Ламборгини Кунташ 5000S
Продължаваме с модел от 1982 година – Ламборгини Кунташ (Lamborghini Countach) 5000S. Той разполага с 4.8-литров атмосферен V12 двигател с 375 к.с. и 410 Нм въртящ момент. Също така, има задвижване на задните колела и ръчна скоростна кутия. С маса от 1 480 кг, той е малко по-тежък от Миура.
Ламборгини Диабло
Следва Ламборгини Диабло (Lamborghini Diablo) от 1991 година. Той работи с 5.7-литров атмосферен V12 двигател, генериращ 492 к.с. и 580 Нм въртящ момент. Мощността се предава само към задните колела чрез петстепенна механична скоростна кутия. Масата му е 1 567 кг.
Ламборгини Мурсиелаго LP640
Ламборгини Мурсиелаго (Lamborghini Murcielago) от 2007 година се задвижва от 6.5-литров атмосферен V12 двигател с 640 к.с. и 660 Нм въртящ момент. Това е рядък екземпляр с шестстепенна механична скоростна кутия и задвижване на задните колела. Масата на този автомобил достига 1 765 кг.
Ламборгини Авентадор S
Стигаме до Ламборгини Авентадор S (Lamborghini Aventador S) от 2017 година, който използва 6.5-литров атмосферен V12 двигател със 740 к.с. и 690 Нм въртящ момент. Той задвижва и четирите колела чрез седемстепенна роботизирана механична скоростна кутия, а масата на Авентадор е 1 675 кг.
Ламборгини Ревуелто
Последен е Ламборгини Ревуелто (Lamborghini Revuelto). Подобно на Авентадор, той разполага с 6.5-литров атмосферен V12 двигател, но е подпомаган от три електрически мотора – два на предния мост и един между двигателя и скоростната кутия. В комбинация те осигуряват 1 015 к.с. и 1 062 Нм въртящ момент, които задвижват и четирите колела посредством осемстепенна скоростна кутия с двоен съединител. Въпреки това, той е най-тежкият автомобил тук, с маса от 1 872 кг.
И така, колко далеч е стигнала Ламборгини през последния половин век? Гледайте видеото тази седмица, за да разберете.
Последвайте ни в Google News
