БМВ (BMW) представи изцяло новия електрически i3 (i3) само преди няколко дни, а сега компанията постигна още едно важно постижение. Милионният М автомобил току-що слезе от поточната линия в завода в Мюнхен. Това е M3 (M3) в специален, уникален цвят, наречен Individual Fire Orange III. На официална церемония в производственото съоръжение директорът на завода Петер Вебер предаде ключовете на Франк ван Меел, изпълнителен директор на М дивизията, като символичен жест.
След това дойде време да се погледне към бъдещето и какъв по-добър начин да се отпразнуват един милион М автомобила от предварителен поглед към следващите стъпки на марката? Прахът още не се е уталожил след премиерата на i3 NA0, но БМВ иска да продължи празника с приятна изненада за всички.
По-добър поглед към предстоящия електрически M3
Вече видяхме доста добре предстоящия електрически M3 (M3), тестван на пистата Нюрбургринг (Nürburgring) под камуфлаж не толкова отдавна. Сега обаче БМВ ни даде най-добрия поглед досега върху М-версията на i3. Моделът все още е маскиран, разбира се, но камуфлажният мотив с М-тема разкрива много повече от видяното досега.
M3 ZA0 показва много прилики с i3, но изглежда значително по-агресивно с елементи като вентилационен отвор на предния капак и разделен дифузьор. Още по-интригуващо е колко много прилича на концепцията M Concept Neue Klasse, като дори запазва двойките монтирани в бронята светлинни елементи, които БМВ нарича „Track Lights“.
Какво друго знаем за ZA0?
Първият електрически М модел на БМВ се базира на платформата Neue Klasse (Нойе Класе), точно като i3, и двата ще се сглобяват в завода в Мюнхен. Той ще разполага с четири електромотора и изключване на предния мост, което позволява превключване между задвижване на четирите колела и задно предаване по желание. Тази конфигурация служи и за повишаване на ефективността, като се изключва, когато не е необходима, с цел максимален пробег.
Към момента обаче няма налична информация за мощността или динамичните характеристики на седана. Батерията му се очаква да бъде с капацитет над 100 kWh, а моделът трябва да пристигне в началото на 2027 година. Освен това, германският производител ще представи и бензинова версия на M3 (M3) с кодово име G84 през следващата година.
След като получихме толкова ясен поглед върху следващия M3, предполагаме, че БМВ е близо до това да го подготви за производство и скоро да разкрие повече подробности. Не липсват интересни слухове, но ще ги приемем с доза резервираност, докато не получим директно потвърждение от автомобилния производител.
Всичко това се случва на фона на ключов момент в историята на М дивизията, с един милион спортни автомобила като доказателство за успеха ѝ. Ще бъде много интересно да видим какъв ще бъде първият електрически М в света, а едновременно с това сме много благодарни, че БМВ ще продължи да предлага и традиционна бензинова версия успоредно с него.
Последвайте ни в Google News
