Новият модел Sora (Sora) на Тойота (Toyota) показва, че водородните автобуси увеличават пробега си чрез по-добра конструкция на системите, въпреки че мрежите за зареждане все още определят темпото.
Тойота представи второ поколение водороден автобус Sora, разработен съвместно с Исузу (Isuzu), който изминава над 300 км с едно зареждане, въпреки че резервоарите му съдържат около 20% по-малко водород. Автобусът съчетава електрическата платформа с равен под на Исузу с горивната клетка на Тойота, която вече е компактно монтирана на покрива.
Пробегът е увеличен с около 100 км спрямо оригиналния модел от 2018 г., което Тойота отдава на по-доброто използване на горивната клетка, заедно с голяма батерия. По-малък блок горивни клетки с по-висока мощност и издръжливост допринася за това, а разположението на покрива улеснява поддръжката.
В градския си вариант автобусът с дължина 10 545 мм превозва 70 души. Неговата 113 кВт горивна клетка работи с два електродвигателя по 110 кВт, а три резервоара под налягане от 70 МРа побират 471 литра водород.
Пълното зареждане отнема около 10 минути, а Тойота заявява, че по-бърз стандарт за зареждане може да намали това време наполовина, когато съществуват съвместими станции. Бързите зареждания са подходящи за автобуси, които са в почти постоянна експлоатация, въпреки че по-голямата полза зависи от станции, които тепърва предстои да бъдат изградени.
Система за аварийно спиране, свързана с наблюдението на водача, спира автобуса, ако водачът изпадне в затруднение, а преден монитор за мъртва зона предупреждава за пешеходци и велосипедисти. Четири конфигурации на седалките покриват градски и крайградски маршрути, като система за закрепване на инвалидни колички с едно докосване може да бъде поръчана от около април 2027 г.
Тойота е доставила над 3 500 системи с горивни клетки на над 100 клиенти от 2019 г. насам, за употреба в автобуси, железопътен транспорт и стационарни генератори. Това дава на водородната технология обхват далеч извън автомобила Mirai (Mirai), който марката представи през 2014 г.
Последвайте ни в Google News
