Дори почти тринадесет години след своето представяне, Порше 918 Spyder (Porsche 918 Spyder) продължава да има огромно значение сред колекционери и ентусиасти в автомобилния свят, утвърждавайки се като истински пионер сред хибридните хиперколи, редом с желаните Маклерен P1 (McLaren P1) и Ферари LaFerrari (Ferrari LaFerrari). Докато разработката на проекта отне над три години, а клиентите вече бяха направили поръчки преди старта на планираното производство, Порше (Porsche) създаде специален 911 Turbo S „Edition 918 Spyder“, за да удовлетвори собствениците по време на дългото чакане.
Рядко появяващ се на пазара, тъй като много екземпляри са прибрани до своите хиперколи, екипът на Ферари от Централна Флорида (Ferrari of Central Florida) с гордост представя този Порше 911 Turbo S Cabriolet „Edition 918 Spyder“ от 2012 г. като част от своята гама екзотични автомобили за продажба в duPont REGISTRY. Предлаган като част от поколението 997, във версия купе или открит автомобил, този специален Порше 911 Turbo S Cabriolet е завършен в черно с подходящ черен платнен гюрук. Скритият облик продължава с огледала за обратно виждане с гланцово карбоново покритие, въздухозаборници и ковани спортни джанти. В унисон с 918 Spyder и използването на „Acid Green“ (киселинно зелени) акценти от Порше, огледалата за обратно виждане, емблемата Turbo S, стикерите на вратите „Edition 918 Spyder“ и Порше Carbon Ceramic Brakes (PCCB) също са боядисани в същия ярък зелен нюанс като дискретен намек, разбираем за посветените.
Интериорът обединява всичко по минималистичен, но забележим начин, с изцяло черен кожен салон, подчертан от допълнителни елементи от открит карбон. Използването на „Acid Green“ продължава под формата на кантове и контрастни шевове по комфортните седалки, спортния волан, таблото и облицовките на вратите. Порше дори е включил същия зелен нюанс в приборното табло и пакета Sport Chrono, за да завърши цялостния облик. За непосветения наблюдател може да е трудно да разпознае тази една от най-редките версии на Порше 911 Turbo S, което е и търсеният ефект.
Порше 911 Turbo S от поколение 997 разполага с 3.8L битурбо боксер с 530 к.с. и 700 Нм въртящ момент, който изпраща мощността към четирите колела. Той е съчетан единствено с бързата предавателна кутия Порше PDK (Porsche PDK), която дори по днешните стандарти сменя предавките без никакво колебание. Системата за контрол на старта (Launch Control) е стандартна, а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема около 3.1 секунди, с максимална скорост от 315 км/ч. Предложен в изключително рядка конфигурация, която рядко се появява за продажба, този Порше 911 Turbo S Cabriolet „Edition 918 Spyder“ от 2012 г. вече е наличен при Ферари от Централна Флорида.
Последвайте ни в Google News
