Хонда (Honda) обнови FL5 Civic Type R (Civic Type R) с актуализация по средата на жизнения цикъл, следвайки промените на Civic e хибрид със системата S+ Shift, позната от Prelude, по-рано тази година в Япония.
За моделната 2027 година Хонда Civic Type R получава малки промени по външния си вид, интериора и спортните характеристики, които целят да поддържат легендарния спортен хечбек във върхова форма.
Промените започват от предната част, където бронята е получила скромни промени. Долният въздухозаборник вече е малко по-широк и е обграден от по-дебели черни декорации, докато по-остър и дълбок преден сплитер подобрява притискащата сила и увеличава скоростта на въздушния поток.
От Хонда заявяват, че промените спомагат за намаляване на въздушната турбуленция и подобряване на охлаждането на двигателя, което позволява на Type R по-добре да издържа на по-интензивно и продължително шофиране на писта. Външните промени завършват с нова цветова опция, наречена Meteorite Gray Metallic.
В интериора на Хонда Civic Type R за 2027 г. най-голямата промяна е добавянето на отопляеми предни спортни седалки както за водача, така и за пътника. Тапицерията, имитираща велур с високо сцепление, също получава нов перфориран десен с черни ивици, което не само подобрява външния ѝ вид, но и помага за по-сигурното задържане на пътниците при рязко завиване.
Както вече направи Хонда със стандартния Civic, Google Built-In вече навлиза и в 9-инчовия сензорен екран на Type R. Google Gemini, Play Store и Google Maps се поддържат чрез актуализираната инфоразвлекателна система.
На други места интериорът получава по-висококачествени материали и по-фини детайли. Те включват декоративен панел с диамантен десен и черна рамка, както и материал Ultrasuede върху горната част на приборното табло и предните врати. Алуминиевият скоростен лост, вътрешните дръжки на вратите и декорациите на централната конзола вече разполагат и с тъмносиво покритие, което допълва лъскавите черни бутони.
За задвижването на Хонда Civic Type R за 2027 г. отговаря същият 2.0-литров VTEC Turbo четирицилиндров двигател с 315 к.с. и 420 Нм въртящ момент. Мощността продължава да се предава към предните колела чрез шестстепенна механична предавателна кутия.
Макар самият двигател да остава непроменен, той получава нови капаци, вдъхновени от по-ранни поколения на Civic Type R, продавани в Япония.
Хонда е направила и подобрения по возията и управлението на Type R, особено в режим +R. Адаптивното окачване е пренастроено, за да намали подскачането и твърдостта при удар, осигурявайки по-стабилно управление. Функцията за съгласуване на оборотите при механичната предавателна кутия вече реагира по-бързо за по-плавни превключвания надолу.
Усещането при спирачките също е подобрено. Хонда е добавила специална пружина, предназначена да намали свободния ход на спирачния педал и да осигури по-директен ход.
Хонда Civic Type R е спрян от предлагане във Филипините от септември 2025 г. С последните актуализации, въведени сега в чужбина, възниква въпросът дали Honda Cars Philippines трябва да обмисли връщането на Civic Type R.
Последвайте ни в Google News
