Най-новият водещ електромобил на БИД (BYD), Great Han, вече е в продажба в Китай. Началната цена е около 32 200 евро, а пробегът по цикъла CLTC надхвърля 1 000 километра.
Моделът Great Han, или „Да Хан“, както се продава в Китай, е първият изцяло електрически водещ седан от D-сегмента на БИД от серията Dynasty.
БИД представи луксозния седан в Китай във вторник с три версии, чиято цена започва от 235 900 юана, или около 32 200 евро.
Версии и пробег
Моделът се предлага с един или два електрически двигателя. Базовата версия Premium със задвижване на задните колела (RWD) осигурява пробег по CLTC до 1 008 километра, докато водещата версия Flagship със задвижване на четирите колела (AWD) предлага 880 километра.
Всички версии използват батерия БИД Blade 2.0 с капацитет 102,326 kWh. Моделите със задвижване на задните колела разполагат с един двигател от 370 kW (496 к.с.), докато версията със задвижване на четирите колела добавя преден двигател от 200 kW, за обща мощност от 570 kW (764 к.с.).
Всички модели Great Han включват също LiDAR, монтиран на покрива, и интелигентната система за подпомагане на водача God’s Eye B на БИД.
Системата предлага функции за безопасност и удобство, включително навигация с автопилот по магистрали и в градове, както и дистанционно автономно паркиране.
Благодарение на второто поколение батерии Blade на БИД и технологията Flash Charging, водещият електромобил може да се зареди от 10% до 70% само за 5 минути. Пълното зареждане (от 10% до 97%) отнема едва 9 минути.
Размери и луксозни функции
Great Han е дълъг 5 256 мм, широк 1 999 мм и висок 1 510 мм, с междуосие от 3 130 мм. Това го прави малко по-голям от Тесла (Tesla) Model S и Лусид (Lucid) Air. Размерът му е приблизително като на Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) S-Class с удължено междуосие.
Подобно на много от новите луксозни превозни средства на БИД, Great Han е оборудван с премиум екстри, като двукамерната система за въздушно окачване DiSus-A, завиване на задните колела и предни седалки с „нулева гравитация“.
Great Han се присъединява към всъдехода Great Tang като водещ седан в гамата Dynasty на БИД. След представянето на Great Tang в средата на юни, БИД продаде над 10 000 броя от модела всеки месец през първите си три месеца на пазара.
Въпросът е дали луксозният седан БИД Great Han EV ще предизвика същия интерес.
Последвайте ни в Google News
