SAIC-GM (SAIC-GM) представи официално нова базова версия на изцяло новия Кадилак XT5 PHEV (Cadillac XT5 PHEV) за 2027 година в Китай. Това се случва само няколко седмици след въвеждането на електрифицирания кросоувър в страната.
Основното съвместно предприятие на General Motors (General Motors) в Китай обяви по-достъпна версия на Кадилак XT5 PHEV за 2027 година. Моделът наскоро влезе в продажба на китайския пазар като първия глобален plug-in хибриден кросоувър на Кадилак. Тази нова версия разширява местната гама на XT5 PHEV за 2027 година, достигайки до по-широка аудитория с богат набор от функции, като същевременно запазва няколко ключови акцента.
Новата базова версия за 2027 Кадилак XT5 PHEV се нарича Air и се присъединява към наскоро въведената от луксозната марка номенклатура за именуване на този модел, която явно е вдъхновена от технологичния сектор. Освен това, изглежда, че Кадилак се стреми да използва успешната маркетингова стратегия на Apple (Apple) и значителното ѝ търговско влияние на китайския пазар, за да укрепи позицията си като американска марка.
Запазвайки абсолютно същия дизайн на каросерията и задвижващия механизъм като двете по-високи версии, новият Кадилак XT5 PHEV Air за 2027 година се отличава като единствения автомобил в своя клас, който предлага интелигентно задвижване на четирите колела като стандартна функция. Въпреки това, той пропуска някои от по-усъвършенстваните възможности на модела. По-конкретно, XT5 PHEV Air заменя системата за подпомагане на водача Momenta R7 (Momenta R7), която включва LiDAR, с по-проста алтернатива, като същевременно разполага с уникални и по-малки 20-инчови джанти, както и с монохромен интериорен завършек със сребърни акценти.
С добавянето на нова базова версия, гамата на Кадилак XT5 PHEV за 2027 година на китайския пазар се разширява до Air, Pro и Pro Max, обслужвайки различни клиентски профили и ценови нива. Автомобилът разполага с plug-in хибриден задвижващ механизъм с два електромотора и задвижване на 4-те колела, осигуряващ обща мощност от 270 kW или 362 к.с., захранван от литиево-йонна батерия, способна на бързо зареждане с 5C.
Новата базова версия на Кадилак XT5 PHEV за 2027 година вече е в продажба в цялата официална дилърска мрежа на луксозната марка в Китай – единственият пазар, където второто поколение на най-продавания средноразмерен кросоувър на Кадилак в момента се произвежда и продава. В допълнение към новия дизайн на джантите, версията XT5 PHEV Air за 2027 година въвежда два нови интериорни завършека за цялата гама. Ето цената за базовата версия на модела на китайския пазар:
XT5 PHEV Air за 2027 година: 239 900 юана (около 33 000 €)
Последвайте ни в Google News
