Зийкр 7GT направи европейска премиера и събра хиляди предварителни поръчки

Електрическият гранд турър Зийкр 7GT (Zeekr 7GT) направи своята европейска премиера на Автомобилното изложение в Брюксел през януари 2026 година. До юни същата година моделът вече събра над 3 800 предварителни поръчки. Марката Зийкр (Zeekr) потвърди, че планира да започне продажбите във Великобритания до края на 2026 година, като първите клиентски автомобили се очакват в началото на 2027 година. Въпреки че компанията все още не е потвърдила пълната си гама за Обединеното кралство, моделът 7GT, който журналистът е имал възможност да изпробва на Автомобилното изложение в Париж през 2026 година, се очертава като сериозен претендент.

Облик

Новият Зийкр 7GT изглежда особено спортно на живо със своя нисък профил и елегантен силует на спортно комби. Предната част включва нисък капак на двигателя тип „мида“ и интегрирани камери, докато ултратънките матрични LED фарове подчертават широката му визия. Отстрани линията на покрива преминава плавно от А-колоните над безрамковите врати към задния спойлер, завършвайки под ъгъл от 21 градуса, характерен за GT моделите на Зийкр. При водещата версия Privilege оранжевите спирачни апарати и по-големите вентилирани предни дискове добавят по-очевиден детайл, подчертаващ спортните характеристики. В задната част линията на покрива води към спойлер тип „патешка опашка“ и разделен спойлер на покрива, с цяла LED светлинна лента, интегрираща задните светлини.

Интериор

Вътре Зийкр 7GT предлага интериор, вдъхновен от състезателните автомобили, и ниска позиция на седене. Превключвателите от обработен метал са подредени като клавиши на пиано, а под 15-инчовия OLED инфоразвлекателен екран са разположени две удобни 50W подложки за безжично зареждане. Предните седалки предлагат 12-посочно електрическо регулиране, отопление, вентилация и масаж, с 55 мм удължение на седалката и странични опори, поглъщащи натиска. Купето разполага също с панорамен стъклен покрив от 1,73 квадратни метра, акустично стъкло и двойни уплътнения на вратите, като купувачите могат да избират между озвучителни системи Zeekr Sound с 10 или 23 високоговорителя.

За разлика от много спортни GT модели, 7GT в стил комби запазва практична задна част с отопляеми, електрически регулируеми задни седалки, които могат да се накланят до 20 градуса. Електрическият заден капак се отваря към 456 литра багажно пространство, което нараства до 1 390 литра при сгънати задни седалки. Скрито отделение под пода на багажника и преден багажник от 32 литра (за версии със задвижване на четирите колела) или 65 литра (за версии със задно задвижване) осигуряват допълнително място за съхранение.

Изживяване в Зийкр 7GT

При ръст от 170 см, влизането и излизането от двата реда седалки на Зийкр 7GT е лесно. Видимостта напред и настрани е добра, въпреки че малкото, силно наклонено задно стъкло и трите задни подглавника ограничават видимостта назад. Това е доста типично за спортно комби. Предните седалки са удобни, с около 15 см пространство над главата за човек с такъв ръст. Четирипосочната електрически регулируема лумбална опора работи добре, а облегалката осигурява добра опора за раменете и гърба. Двете предни седалки разполагат и с електрически регулируеми опори за краката, които допринасят за вече добрата опора под бедрата. Поставката за крака на водача е достатъчно широка и дълга, за да побере удобно обувка номер 42.

Качеството на материалите е впечатляващо. Меки на допир материали покриват горната и средната част на арматурното табло и панелите на вратите, докато долните части използват висококачествена твърда пластмаса. Зийкр е осигурил физически бутони за регулиране на силата на звука, възпроизвеждане на музика и размразяване, въпреки че климатикът, отоплението на седалките и други функции за комфорт нямат специални физически контроли. Воланът разполага с превключвател на лявата спица, колелце за превъртане отдясно и по четири бутона от всяка страна.

На задната външна седалка има около 10 см пространство над главата, въпреки че мястото за краката е ограничено, като обувките на журналиста почти се прибират под шофьорската седалка, настроена за неговата позиция. Опората под бедрата е адекватна, но не толкова добра, колкото на предните седалки. Облегалката осигурява добра лумбална, гръбначна и раменна опора. Дългите странични прозорци осигуряват на пътниците отзад добра видимост навън, а подлакътникът на вратата е достатъчно широк, за да се облегне ръката удобно.

Средната седалка е по-тясна, с около 7,5 см пространство над главата. Малка, но забележима гърбица на пода повдига леко краката, въпреки че има достатъчно място да се поставят върху нея, без да се налага да се разкрачват. Опората за гърба и раменете е разумна. Задните удобства включват два USB-C порта, два вентилационни отвора, лампи за четене и два джоба на гърба на предните седалки. Сгъваемият централен подлакътник включва две големи поставки за чаши и малко отделение за съхранение, подходящо за тънка книга или компактен таблет.

Спецификации

Зийкр 7GT е дълъг 4 817 мм, широк 1 910 мм и висок 1 456 мм, с междуосие от 2 900 мм. Във Франция гамата включва три версии: Core RWD, Long Range RWD и Privilege AWD. Версията Core използва 75 kWh LFP батерия и двигател с 310 kW (416 к.с.), който произвежда 440 Нм въртящ момент. Long Range комбинира същия двигател със 100 kWh NMC батерия за пробег до 655 км по цикъла WLTP, в сравнение с 519 км за версията Core.

Версията Privilege AWD съчетава 100 kWh NMC батерия с преден двигател от 165 kW (221 к.с.) и заден двигател от 310 kW (416 к.с.), произвеждайки общо 475 kW (637 к.с.) и 710 Нм въртящ момент. Моделът ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.3 секунди и достига максимална скорост от 210 км/ч. 7GT използва предно окачване с двойни носачи и задно многоточково окачване, докато Privilege добавя активно въздушно окачване с непрекъснат контрол на амортисьорите и до 20 мм автоматично намаляване на пътния просвет.

Всички версии използват 800-волтова архитектура и поддържат бързо зареждане с постоянен ток до 450 kW с LFP батерията или 420 kW с NMC батерията. Зареждането с променлив ток се поддържа до 22 kW, като презареждането от 10 до 100% отнема 4,5 часа за първата и 5,5 часа за втората.

Цени и наличност

Моделът се продава в Китай от 2025 година под името Зийкр 007 GT (Zeekr 007 GT) и вече е наличен на европейските пазари, като цените във Франция започват от 45 990 €. Зийкр се очаква да обяви своя бизнес план за Великобритания през следващите седмици.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации