Хюндай Мотор Европа (Hyundai Motor Europe) представи изцяло новия БАЙОН (BAYON) – компактен всъдеход, създаден да внесе смел характер, модерни технологии и по-високо ниво на комфорт за пътниците в ежедневието. Новият модел съчетава компактна здравина със смел и уверен силует, придавайки силна SUV идентичност на своите градски пропорции.
Изцяло новият БАЙОН притежава по-уверена SUV идентичност, като същевременно комбинира пъргавина, практичност и лекота на използване в ежедневието. Неговият агресивен външен облик е съчетан с интериор, който предлага интуитивни технологии, модерни системи за подпомагане на водача и подобрен комфорт за всички пътници.
Версията N Line добавя по-остър, по-ориентиран към спортни характеристики характер със специфични елементи във външния и вътрешния облик. Моделът предлага и опции за джанти до 18 инча, както и наличен черен покрив, които подсилват неговия SUV характер.
Дигиталните функции включват Хюндай Дигитален Ключ 2 (Hyundai Digital Key 2), безжична интеграция на смартфон и налични двойни 12.3-инчови извити дисплеи, които поддържат безпроблемно свързано изживяване. Отопляемите и вентилирани предни седалки са допълнени от подобрен комфорт за задните пътници, включително увеличено пространство за краката, накланящи се задни седалки, централен подлакътник с интегрирани поставки за чаши, налично отопление и специални задни въздуховоди. Заедно с отварящия се панорамен покрив, тези функции внасят ниво на комфорт за пътниците, традиционно свързвано с по-големи автомобилни сегменти, в класа на компактните всъдеходи. Моделът предлага и увеличена вместимост на багажника, подпомагаща ежедневната гъвкавост.
Сред възможностите за персонализация са широка гама от външни цветове, включително три отличителни матови покрития, което прави БАЙОН единствения модел в своя сегмент, предлаган с матови външни цветове. За подобряване на инфоразвлекателното изживяване в автомобила е налична и аудиосистема Bose Premium Sound System с осем високоговорителя.
Изчерпателният пакет за подпомагане на водача Хюндай СмартСенс (Hyundai SmartSense) включва асистент за шофиране по магистрала 2 (Highway Driving Assist 2), система за наблюдение на околната среда (Surround View Monitor) и система за наблюдение на мъртвата зона (Blind-Spot View Monitor).
Хибриден двигател ще разшири гамата на БАЙОН на по-късен етап през 2027 година, въвеждайки адаптивно регенеративно спиране, контролирано чрез лостчета на волана. За европейските пазари изцяло новият БАЙОН се произвежда в завода на Хюндай Мотор Тюркийе (Hyundai Motor Türkyie – HMTR).
Ксавие Мартине (Xavier Martinet), президент и главен изпълнителен директор на Хюндай Мотор Европа, заяви, че изцяло новият БАЙОН е много повече от актуализация. Той допълни, че са засилили SUV характера му със смел облик, повече пространство, повече комфорт и технологии, които клиентите обикновено очакват от по-големи автомобили. В един от най-важните европейски сегменти, БАЙОН дава по-голяма възможност за привличане на нови клиенти. С хибриден двигател, който ще се присъедини към гамата през 2027 година, БАЙОН ще надгради този импулс.
Новият Хюндай BAYON (Hyundai BAYON) е проектиран да предложи уверено присъствие на истински всъдеход чрез изправената си стойка, подчертани дизайнерски елементи и увеличен пътен просвет. По-ъгловата интерпретация на дизайнерската философия „Art of Steel“ на Хюндай съчетава дефинирани линии, силни обеми на каросерията и изразителни калници със скулптуриран преден капак, хоризонтална светлинна графика по цялата ширина и здрава защитна плоча.
Прожекционните LED фарове със статични светлини за завой допълват отличителния облик на предното осветление. В профил, изразителните арки на колелата, контрастните облицовки и черните А- и D-колони подсилват характера му, докато багажникът на покрива допълнително подчертава спортния му всъдеходен силует. Компактните пропорции и късите надвеси запазват пъргавината, необходима за градско шофиране.
В задната част, светлинна графика, която отразява предната, и ъглова защитна плоча създават широк, стабилен облик. 18-инчови алуминиеви джанти и черен покрив допълнително засилват отличителния външен вид на BAYON. Широката палитра от екстериорни цветове включва „Vibrant Blue Matte“, „Ice Blue Matte“ и „Fierce Red Matte“, предлагайки на клиентите допълнителни възможности за персонализация.
Версията N Line с по-спортен характер
Версията N Line добавя по-агресивен, ориентиран към спортни характеристики характер чрез технически мрежести детайли, специални крилца на долната броня, 18-инчови джанти, специфични за N Line, и облицовки в гланцово черно. Заден дифузьор с интегрирани двойни изпускателни накрайници допълнително подсилва спортния му външен вид. Вътре, специфични за N Line седалки от плат и текстилен велур подчертават спортния му, премиум характер.
Технологии и свързаност
Хюндай Digital Key 2 (Hyundai Digital Key 2) позволява на клиентите да отключват и стартират новия BAYON с помощта на съвместим смартфон или смарт часовник, докато безжичните Apple CarPlay и Android Auto свързват лични устройства без нужда от кабел.
В зависимост от комплектацията, 12.3-инчов инфоразвлекателен дисплей се комбинира с 12.3-инчово цифрово приборно табло в извит панорамен облик.
Чрез наличната комплектация „Entertainment Package“ клиентите могат да се насладят на достъп до стрийминг услуги, включително YouTube, директно през инфоразвлекателния дисплей.
Допълнителните функции включват две предни и една задна USB-C връзки, безжично зареждане на телефон и премиум аудио система Bose с осем високоговорителя.
Комфорт на високо ниво
Наличните предни отопляеми и вентилирани седалки, лумбална опора за водача и регулиране на височината на двете предни седалки помагат за създаването на персонализирана и комфортна среда за шофиране. Пътниците отзад се възползват от увеличено място за краката, накланящи се облегалки, централен подлакътник с интегрирани поставки за чаши и, в зависимост от комплектацията, отопляеми седалки и специални въздуховоди. Отваряем панорамен люк, двузонов автоматичен климатичен контрол, меки на допир материали и уникално за сегмента двойно амбиентно осветление допълнително подобряват атмосферата в купето.
Системи за подпомагане на водача
Новият BAYON предлага цялостна комплектация Хюндай SmartSense (Hyundai SmartSense), предназначена да подпомага водача в градски трафик, по магистрали и по време на маневри за паркиране. Наличните технологии включват асистент за шофиране по магистрала 2 (HDA 2), монитор за кръгов обзор (SVM), монитор за мъртва зона (BVM), асистент за избягване на челен сблъсък 2 (FCA 2), интелигентен круиз контрол (SCC), асистент за следване на лентата 2 (LFA 2), асистент за избягване на сблъсък в мъртва зона (BCA), асистент за избягване на сблъсък при напречен трафик отзад (RCCA) и асистент за избягване на сблъсък при паркиране на заден ход (PCA-R).
Простор и практичност
По-дългото междуосие осигурява най-доброто в класа място за краката отзад, докато мястото за главите и раменете отпред и отзад също е водещо в класа. Версиите с двигатели с вътрешно горене се очаква да предложат 440 литра обем на багажника, подкрепен от допълнително място за съхранение под пода на багажното отделение и прибиращ се капак на багажника. Тази комбинация от пътническо пространство, практично съхранение и компактни външни размери прави новия BAYON подходящ за ежедневно пътуване, семейна употреба и по-дълги пътувания.
Електрифицирано задвижване
Нова хибридна задвижваща система е планирана да се присъедини към гамата на BAYON след представянето на първоначалните версии с двигатели с вътрешно горене. Системата се очаква да комбинира 1.6-литров GDI двигател с електрически мотор и шестстепенна трансмисия с двоен съединител, произвеждайки комбинирана мощност от 138 к.с. Адаптивното регенеративно спиране ще регулира рекуперацията според условията на шофиране, докато лостчетата за превключване на волана ще позволят на водача да избере предпочитаното ниво на регенерация.
Технически характеристики
Размерите на модела са: дължина 4245 мм, широчина 1810 мм. Височината при версиите с двигател с вътрешно горене е 1565 мм (с 16- или 17-инчови джанти) или 1570 мм (с 18-инчови джанти), включително релсите на покрива. При хибридните версии височината е 1555 мм (с 16- или 17-инчови джанти) или 1560 мм (с 18-инчови джанти), също с релси на покрива. Междуосието е 2600 мм.
По отношение на динамиката, максималната скорост варира от 167 до 180 км/ч, като данните за хибридната версия все още не са финализирани. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема между 10.8 и 14.1 секунди, също с предстоящи данни за хибрида.
Гамата двигатели включва 1.0 T-GDI (с вътрешно горене) с 90 к.с. (с 6-степенна механична или 7-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител) и 1.0 T-GDI (с вътрешно горене) със 115 к.с. (също с 6-степенна механична или 7-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител). Хибридната версия е 1.6 HEV със 138 к.с. и 6-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител.
Мощността варира от 66 kW (90 к.с.) до 101 kW (138 к.с.), като задвижването е на предните колела. Максималният въртящ момент е между 172 и 264.8 Нм.
Целевите емисии на CO2 (WLPT комбиниран цикъл) са: за 1.0 T-GDI с 90 к.с. – от 139 до 149 г/км; за 1.0 T-GDI със 115 к.с. – от 134 до 144 г/км; за 1.6 HEV със 138 к.с. – от 102 до 113 г/км. Коефициентът на челно съпротивление е от 0.31 до 0.34.
Предлаганите гуми са с размери 205/60 R16, 205/55 R17 и 225/45 R18. Обемът на багажника е 440 литра за версиите с двигател с вътрешно горене и 397 литра за хибридните версии. Собствената маса варира от 1228 до 1378 кг, като данните за хибрида все още не са финализирани. Капацитетът за теглене (със спирачки) е от 910 до 1110 кг, също с предстоящи данни за хибрида.
Външните цветове, налични при представянето, включват „Atlas White Solid“, „Abyss Black Pearl“, „Lumen Gray Pearl“, „Aurora Gray Pearl“, „Vibrant Blue Pearl“, „Vibrant Blue Matte“, „Ice Blue Pearl“, „Ice Blue Matte“, „Fierce Red Solid“ и „Fierce Red Matte“. Допълнителни външни цветове, планирани за по-късен етап, са „Ecotronic Gray Pearl“ и „Ethereal Mint Green Pearl“. Интериорните цветове са черно, черно/бежово, синьо и черно/червени акценти (за N Line). Трябва да се отбележи, че данните за разхода на енергия и динамичните характеристики не са финализирани и подлежат на окончателна хомологация. Спецификациите и характеристиките на автомобила могат да варират в зависимост от държавата/региона и подлежат на промяна без предизвестие.
Подразделението на Хюндай (Hyundai) за Европа ще присъства на Автосалона в Париж през 2026 г. с няколко важни автомобилни премиери. Това подчертава продължаващия ангажимент на компанията към европейския пазар.
Последвайте ни в Google News
