FAW-Volkswagen ще представи официално новия си изцяло електрически седан, Джета M6 (Jetta M6), на 22 октомври 2026 година. Моделът използва електрическата архитектура на марката „Джиеси“ (Jiesi) и ще пристигне на пазара с начална цена от 79 800 юана (около 11 000 €).
Цени и спортни характеристики
Джета M6 ще се предлага в три версии, като осигурява две опции за пробег и две конфигурации на задвижването. Версията „465 Pro“ ще струва 79 800 юана (около 11 000 €) и ще предлага 465 км пробег по цикъла CLTC (около 377 км по WLTP). Модификациите „555 Max“ и „555 Ultra“ ще се предлагат съответно за 89 800 юана (около 12 500 €) и 99 800 юана (около 14 000 €), като и двете ще имат пробег от 555 км по CLTC (около 450 км по WLTP).
Автомобилът разполага с един предно разположен двигател, наличен в две мощности: 113 кВт (152 к.с.) и 145 кВт (195 к.с.), които осигуряват максимален въртящ момент от 230 Нм и 260 Нм съответно. По-мощният вариант ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.8 секунди, докато базовият модел ще изпълнява спринта за 8.3 секунди. Оборудван с литиево-желязо-фосфатни батерии на CALB, Джета M6 ще се отличава с минимален разход на енергия от 10.5 кВтч/100 км и ще поддържа бързо зареждане, способно да възстанови заряда от 30% до 80% за 25 минути.
Облик и размери
Проектиран от съвместен китайско-германски екип, Джета M6 ще възприеме облика „Естетика на бамбука“. Екстериорът ще се отличава с елегантен профил с ниско съпротивление и 17 аеродинамични подобрения, което ще доведе до коефициент на челно съпротивление от 0.208.
Автомобилът ще бъде дълъг 4806 мм, широк 1868 мм и висок 1500 мм, с междуосие от 2820 мм. Той ще се предлага в шест екстериорни цвята и ще има 17-инчови или 18-инчови колела.
Интелигентен кокпит и автономно шофиране
Във вътрешността си Джета M6 ще разполага с обгръщащ кокпит, оборудван с 15.6-инчов 2.5K централен дисплей. Интелигентният кокпит „Юесинг“ (Yuexing) 2.0 ще интегрира усъвършенствани AI модели, включително Доубао (Doubao), Дийпсийк (DeepSeek) и Куен (Qwen), поддържащи обработка на естествен език и планиране на пътувания, задвижвано от изкуствен интелект. Опциите за свързаност ще включват ХайКар (HiCar), КарЛинк (CarLink) и КарПлей (CarPlay).
Характерна особеност за този ценови клас ще бъде включването на усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS). Задвижван от чипа Horizon Robotics Journey 6M и използващ „Световния модел GAIA 2.0“, Джета M6 ще поддържа навигация на автопилот (NOA) при висока скорост и в градски условия, както и възможности за автоматизирано паркиране.
Интериорът на Джета M6.
Последвайте ни в Google News