КТМ (KTM) се завърна в сегмента на напълно обтекаемите суперспортни мотоциклети, разрешени за движение по пътищата, с представянето на 990 RC R (KTM 990 RC R) в Малайзия. Цената на модела започва от 113 000 рингита (около 22 600 €), като не включва пътни такси, застраховка и регистрация.
Разпространяван на местно ниво от Юротех Груп (Eurotech Group – ETG), новият суперспортен мотоциклет пристига след почти десетилетие, през което в гамата на КТМ липсваше сравним, напълно обтекаем шосеен мотоциклет с голям работен обем. Това също така бележи завръщането на марката в сегмента, преди това представен от модели като КТМ RC8.
Дизайн, вдъхновен от MotoGP
Вдъхновен от състезателния мотоциклет КТМ RC16 от MotoGP, 990 RC R съчетава агресивна аеродинамична каросерия със състезателно ориентирано шаси, регулируемо окачване и обширен електронен пакет. Въпреки ориентирания си към пистата облик, мотоциклетът остава напълно легален за движение по обществени пътища.
Двигател и динамика
Мощността идва от редовия двуцилиндров двигател LC8c на КТМ с работен обем 947 куб. см, течно охлаждане и два разпределителни вала (DOHC). Той осигурява 128 к.с. при 9500 об/мин и 103 Нм въртящ момент при 6750 об/мин. Двигателят е съчетан с шестстепенна предавателна кутия и отговаря на емисионните стандарти Евро 5+.
За разлика от V-образния двуцилиндров двигател LC8 със 75 градуса, който задвижваше RC8, 990 RC R използва редова двуцилиндрова конфигурация, базирана на същата архитектура на двигателя, използвана в КТМ 990 Duke, със специфична настройка за суперспортното си приложение.
Шаси и окачване
Аеродинамични крилца са интегрирани в каросерията, за да генерират притискаща сила при висока скорост, докато цялостният облик управлява и въздушния поток, и охлаждането на двигателя. Мотоциклетът е оборудван с 48-милиметрова предна вилка WP APEX с отворен патрон и ход от 147 мм, заедно със заден амортисьор WP APEX с ход от 134 мм. И двете окачвания предлагат широки възможности за регулиране, за да отговарят на различни условия на каране.
Спирачки и колела
Спирането се осигурява от двойни предни дискове с диаметър 320 мм с радиално монтирани четирибутални спирачни апарати Брембо HyPure (Brembo HyPure) и заден диск с диаметър 240 мм. 990 RC R се движи на 17-инчови отляти алуминиеви колела, оборудвани с гуми Мишлен Power Cup 2 (Michelin Power Cup 2) с размери 120/70 ZR17 отпред и 180/55 ZR17 отзад.
Електроника и поддръжка
Електронният пакет включва режими на каране Rain, Street, Sport и Custom. В зависимост от пазарната спецификация, опционалните пакети Track и Tech добавят допълнителни функции, включително контрол на старта, контрол против повдигане на предното колело, измерване на времето за обиколка, телеметрични дисплеи и регулируем тракшън контрол. Пакетът Tech включва също функции като круиз контрол, бързосменачка и регулиране на приплъзването на двигателя.
За поддръжка КТМ удължи интервала за проверка на хлабината на клапаните до 30 000 км, в сравнение с предишния интервал от 15 000 км. КТМ 990 RC R за 2026 година се предлага в Малайзия в две цветови опции: Electronic Orange, известен също като КТМ Orange, и Black Metallic, или КТМ Black.
Със своята комбинация от 128 к.с. мощност, аеродинамика, вдъхновена от MotoGP, и хардуер, фокусиран върху пистата, КТМ 990 RC R предлага нова опция в премиум суперспортния сегмент на Малайзия на цена от 113 000 рингита.
Последвайте ни в Google News
