Нисан Скайлайн (Nissan Skyline) е емблематичен модел за марката в продължение на седем десетилетия. Въпреки последните трудности, Нисан разбира значението на автомобила и се подготвя да представи следващото поколение Скайлайн, тъй като перспективите пред компанията се подобряват.
Нисан вече тийзва автомобила, показвайки изцяло новия му облик, така че не би трябвало да чакаме дълго за пълното разкриване. Не е ясно колко ще се промени новият модел, но няколкото тийзъра показаха задните светлини и предната част, давайки ни първи поглед към предстоящия седан.
Няма потвърждение, но новият Скайлайн може да развива до 450 к.с. и да пристигне в продажба през следващите две години. Очаква се седанът да предлага механична предавателна кутия, като по-ниските версии ще разполагат със задвижване на четирите колела и по-малко мощни двигатели.
Повече подробности за новия спортен седан ще научим през следващите месеци. До пълното разкриване, това е всичко, което знаем за предстоящия Нисан Скайлайн.
Как ще се казва?
Изминаха почти 70 години, откакто първият Скайлайн влезе в производство. Първоначално е произвеждан от японската Принс Мотор Къмпани (Prince Motor Company), като първите екземпляри слизат от поточната линия през 1957 година. Нисан и Принс се сливат през 1966 година, а Скайлайн става модел под марката Нисан през 1969 година.
Оттогава насам има повече от дузина поколения, а Нисан вече потвърди, че новият автомобил ще продължи да използва името Скайлайн. В Съединените щати Скайлайн се продава като седан под марката Инфинити (Infiniti), а всичко показва, че новият модел ще пристигне и там.
Как ще изглежда?
Нисан публикува няколко тийзъра, които дават представа как ще изглежда автомобилът при премиерата си. Алфонсо Албайса, глобален дизайнерски директор на Нисан, заяви, че Скайлайн ще бъде „вдъхновен от миналото“, но не е „ретро упражнение“, описвайки облика като „агресивен и модерен, с пропорции, напомнящи оригинала“.
Това вдъхновение включва запазването на кръглите задни светлини, които изглеждат издадени от задната част в тийзър изображението. Тийзърите показват също надписа „Skyline“ на задния калник, емблемата S на Скайлайн и вертикални дневни светлини.
Нашият рендер изобразява новия Скайлайн като седан с остри ръбове, отклонявайки се от по-извития силует на последните модели. Автомобилът има голям долен отвор на решетката, фланкиран от големи въздухозаборници. Отзад двойни кръгли накрайници на ауспуха излизат от задната част. Дизайнът с плоски страни черпи вдъхновение от концепциите IDx на Нисан.
Нисан не е дал индикации как ще изглежда интериорът. Очакваме автомобилът да разполага с цифров приборен панел зад волана и голям инфоразвлекателен екран на таблото. Надяваме се автомобилът да запази физическите контроли за климатика, силата на звука и други, и се съмняваме, че ще разполага с излишни екстри като екран за пътника.
Какво ще го задвижва?
Новият Скайлайн ще разполага с доработена версия на 3.0-литровия V6 двигател на Нисан с двоен турбокомпресор. Двигателят развива 420 к.с. и 520 Нм въртящ момент в Z Nismo на Нисан, но се очаква да развива повече в Скайлайн.
Двигателят може да развива до 450 к.с., които производителят ще предава към задните колела чрез налична механична предавателна кутия. Докато този двигател вероятно ще бъде водещ за модела, очакваме Нисан да предложи по-малко мощни модели, автоматична предавателна кутия и задвижване на четирите колела, които ще привличат повече от просто ентусиасти.
Кога ще бъде премиерата?
Нисан вече тийзва автомобила, за който очакваме да дебютира преди края на годината. Графикът може да го измести за началото на 2027 година, но автомобилът трябва да бъде в продажба в Япония до 2028 година, като версията на Инфинити ще бъде в дилърствата в САЩ по същото време.
Каква ще бъде цената?
Новият Скайлайн ще се позиционира между Z Nismo и GT-R на Нисан на вътрешния пазар. В Съединените щати той ще пристигне в продажба като Инфинити, вероятно служейки като наследник на Q50 или Q60.
Независимо от емблемата, няма да е изненада, ако най-мощната версия може да започва от около 60 000 – 65 000 €. Кадилак CT5-V (Cadillac CT5-V) за 2026 година, който разполага с 3.0-литров V6 двигател с двоен турбокомпресор и 360 к.с., започва от малко над 60 000 € – и се предлага само с автоматична предавателна кутия.
Последвайте ни в Google News
