Ако следите малките кросоувъри на Стелиантис (Stellantis), знаете добре, че – точно като Воксхол Мока (Vauxhall Mokka), Пежо 2008 (Peugeot 2008), Джип Авенджър (Jeep Avenger), Фиат 600 (Fiat 600), Ситроен C4 (Citroen C4) и DS 3 – Алфа Ромео Junior (Alfa Romeo Junior) се предлага както в бензиново-хибриден, така и в изцяло електрически вариант.
И така, кой от тях трябва да изберете? Наскоро сменихме нашия Алфа Ромео Junior Ibrida (Alfa Romeo Junior Ibrida) с електрическия Elettrica за една седмица, за да изпробваме другия вариант. Може би това не беше съвсем честна битка, тъй като докато нашият хибрид изглежда чудесно във версия Sport Speciale, електрическият модел пристигна в най-високата версия Veloce, което придава на малката Алфа нужните спортни характеристики.
Бензин срещу електричество: кой Алфа Junior да изберете?
Електрическият Elettrica Veloce е горещ хечбек с 276 к.с., диференциал с ограничено приплъзване Torsen на предната ос, по-широко междуколесие, по-твърдо окачване, по-големи предни спирачки и истински седалки Сабелт (Sabelt). Всъщност усещах, че е малко прекалено твърд за нашите разбити британски пътища (което не се подпомагаше и от красивите 20-инчови джанти), но големите спортни седалки отпред са изключително удобни, а предният диференциал му помага да поддържа висока скорост в завоите.
За разлика от по-скоро мудния хибрид, електрическият модел е наистина забавен за шофиране, въпреки че пробегът от 320 км по цикъла WLTP е истински убиец на настроението. В реални условия очаквайте около 241 км. Разбира се, не съм постигал и близки стойности до заявения разход от 4.08 л/100 км при Ibrida, но тъй като нямам частен паркинг или възможност за домашно зареждане, за мен все още е много по-бързо и лесно да се зареди с бензин.
И така, по-мекият, по-обикновен хибрид е този, който отговаря по-добре на нуждите ми в този момент, но се радваме, че Алфа Ромео предлага избор. Заслужава да се отбележи, че Ibrida трябва да е по-подходящ и за вашия бюджет, тъй като изцяло електрическият Veloce започва от 49 500 €, а все още трябва да платите допълнително 1 400 € за красивия червен цвят Brera на нашия хибрид.
Последвайте ни в Google News
