АУРА АЕРО откри нов изпитателен център за електрически и хибридни самолети

Френският производител на самолети АУРА АЕРО (AURA AERO) официално откри своя нов център за летателни изпитания и разработка на електрически задвижващи системи на летище Рошфор-Шарант-Маритим (Rochefort–Charente-Maritime Airport) на 9 октомври 2026 г. Базата ще подпомага развитието и валидирането на технологии за електрически и хибридно-електрически самолети, включително задвижващите системи за планирания регионален самолет ЕРА (ERA), като същевременно разширява възможностите на производителя за развитие в гражданската и военната аерокосмическа индустрия.

Нова база за иновации

Съоръжението в Рошфор заема инфраструктура, разработена преди това за ВолтАеро (VoltAero), включваща около 2 412 квадратни метра застроена площ върху терен от 7 400 квадратни метра с директен достъп до пистата. Установяването на АУРА АЕРО на летището следва придобиването на активите на ВолтАеро по-рано през 2026 г.

Центърът ще подпомага създаването на прототипи на самолети, инженерната дейност и летателните изпитания, като хибридно-електрическият демонстратор X-ВОЛТ (X-VOLT) на производителя ще служи като летяща изпитателна платформа за валидиране на задвижващите технологии преди тяхната интеграция в бъдещи самолети.

Напредък в летателните изпитания

АУРА АЕРО върна X-ВОЛТ, бившият демонстратор Касио S (Cassio S) на ВолтАеро, в полет в Рошфор през септември 2026 г. Производителят съобщи, че X-ВОЛТ и изцяло електрическият му прототип ИНТЕГРАЛ Е (INTEGRAL E) са натрупали общо над 350 хибридно-електрически и електрически полета.

Откриването на 9 октомври включваше летателни демонстрации от X-ВОЛТ и самолет ИНТЕГРАЛ (INTEGRAL). Производителят възнамерява да използва базата за продължаващо технологично развитие и тестване, включително приложения в подкрепа на гражданската и военната авиация.

Развитие на тренировъчни самолети и глобално присъствие

За пазара на обучение на пилоти, АУРА АЕРО разработва двуместния електрически самолет ИНТЕГРАЛ Е за първоначално обучение, обучение за предотвратяване и възстановяване от загуба на контрол (UPRT) и други тренировъчни приложения. Самолетът остава в процес на сертифициране, като настоящият план за развитие на производителя предвижда наличност от декември 2027 г.

АФМ (AFM) по-рано съобщи, че АУРА АЕРО откри своята централа в САЩ и съоръжение за доставка на самолети и обслужване на клиенти в Северна Америка в Изследователския парк на Аеронавигационен университет „Ембри-Ридъл“ (Embry-Riddle Aeronautical University) в Дейтона Бийч, Флорида (Daytona Beach, Florida) през ноември 2025 г. Съоръжението от 1 022 квадратни метра подпомага семейството самолети ИНТЕГРАЛ на компанията и по-широките ѝ международни производствени планове.

Бъдещи планове и профил на компанията

X-ВОЛТ разполага с електрически двигатели Сафран ЕНДЖИНИЪС (Safran ENGINeUS), което позволява на АУРА АЕРО да оценява компонентите на задвижването при реални полетни условия. Технологиите ще допринесат за развитието на ЕРА, предложен 19-местен хибридно-електрически регионален самолет, проектиран с осем електрически двигателя и два турбогенератора, чийто първи полет е насрочен за края на 2027 г.

АУРА АЕРО е френски производител на самолети, основан през 2018 г. със седалище на летище Тулуза-Франказал (Toulouse-Francazal Airport). Компанията е специализирана в тренировъчни самолети за обща авиация, електрическо задвижване и разработка на хибридно-електрически регионални самолети. Продуктовата ѝ гама включва сертифицирания от ЕАСА (EASA) двуместен тренировъчен и акробатичен самолет ИНТЕГРАЛ Р (INTEGRAL R), ИНТЕГРАЛ С (INTEGRAL S), разработващия се изцяло електрически ИНТЕГРАЛ Е и регионалния самолет ЕРА, наред с програми за военна и безпилотна авиация.

Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
Подобни публикации