БИД (BYD) потвърди, че новият Denza N8 ще има „водещ в света“ изцяло електрически пробег по CLTC от 1003 километра и предложи предварителен поглед към интериора му.
БИД разкрива пробега на новия Denza N8, надхвърлящ 1000 км
Denza N8 за пръв път излезе на пазара в Китай през 2023 година като средно голям луксозен всъдеход. Първоначално той се предлагаше с plug-in хибридно задвижване с комбиниран пробег по CLTC от 1003 километра при пълен заряд и пълен резервоар.
PHEV версията се продаваше с шест- и седемместни конфигурации, но беше спряна от производство след по-малко от година заради слаби продажби.
За новия модел БИД го актуализира с изцяло електрическо задвижване, както и с най-новите си батерии, технология за зареждане и други свързани компоненти.
Denza потвърди, че новият N8, или „кралят на големите 5-местни изцяло електрически превозни средства“, както го нарича компанията, ще бъде оборудван с най-новите Blade Batteries 2.0 на БИД. Тази конфигурация осигурява „водещ в света“ изцяло електрически пробег от 1003 километра, заявиха от компанията, което е същото като при спряната PHEV версия.
Моделът ще бъде оборудван и с технологията за бързо зареждане Flash Charging на БИД, която позволява презареждане от 10% до 70% само за пет минути. За пълно зареждане, или от 10% до 97%, са необходими едва девет минути.
Въпреки че не бяха разкрити подробни спецификации, новият Denza N8 се появи в списъка с нови енергийни превозни средства, одобрени за продажба от китайското Министерство на индустрията и информационните технологии.
Според документите, новият Denza N8 EV е дълъг 5150 мм, широк 1999 мм и висок 1820 мм, с междуосие от 3075 мм.
Задвижван от огромен акумулаторен пакет с капацитет от 130.15 кВч, новият Denza N8 има изцяло електрически пробег по CLTC от 1003 километра.
Петместният електрически всъдеход ще се предлага с едномоторно задвижване на задните колела (RWD) или с тримоторно задвижване на всички колела (AWD). Версията със задвижване на задните колела използва един двигател с мощност от 320 кВ (429 к.с.) или 370 кВ (496 к.с.).
Базиран на платформата e3 на БИД, тримоторният Denza N8 разполага с преден двигател от 270 кВ (362 к.с.) и два задни двигателя от 310 кВ (416 к.с.), осигуряващи комбинирана мощност от 890 кВ (1193 к.с.).
Denza предложи по-отблизо да разгледаме интериора на N8 преди предстоящото му представяне. Отклонявайки се от обичайния плаващ инфоразвлекателен екран в повечето си нови модели, N8 разполага с огромен 30-инчов дисплей, който се простира почти по цялото табло от страната на пътника.
Той разполага и с нов 43-инчов (1.1 метра) панорамен head-up дисплей (PHUD), който се простира под предното стъкло.
Освен дигиталните екрани, N8 включва и няколко други висококласни екстри, включително амбиентно осветление, премиум седалки, безжично зарядно за телефон и волан с три спици. Като цяло, купето има изчистено и луксозно усещане.
Новата електрическа версия изглежда почти идентична по форма и размер с по-големия plug-in Denza N8L, който БИД представи през юни с технологията си Flash Charging.
През септември БИД ще представи и изцяло електрическия Denza N8L, добавяйки шестместна конфигурация към гамата. От Denza заявиха, че по-големият всъдеход ще разполага с „208-литров супер голям интелигентен електрически преден багажник“.
Очаква се скоро да научим повече, като новите електрически Denza N8 и N8L ще пристигнат на пазара в Китай следващия месец.
Последвайте ни в Google News
