ФАВ-Фолксваген (FAW-Volkswagen) започна предварителните продажби на ID. Aura T6 (ID. Aura T6) в Китай. Моделът се предлага като локално произведен, семеен, „умен“ автомобил. Петместният средноразмерен SUV се предлага в четири версии, като цените по време на предварителните продажби варират между 17 400 и 21 800 евро.
Т6 е първият модел от новата гама електрифицирани автомобили на ФАВ-Фолксваген, наречена „ID. AURA“. Външният облик на електрическия автомобил беше представен през април тази година на автомобилното изложение в Пекин. Основните технически данни за задвижващия тракт, взети от заявлението за типово одобрение на модела в Китай, бяха разкрити в средата на юли.
Автомобилът е изграден върху новата електронна и електрическа архитектура CEA (China Electronic Architecture), разработена съвместно от Фолксваген (Volkswagen) и Шпенг (Xpeng). Моделът ще се конкурира в средния сегмент като петместен SUV.
ФАВ-Фолксваген вече започна предварителните продажби. ID. Aura T6 се предлага в четири нива на оборудване със съответни цени. Цените започват от 135 900 юана за 540 Pro, 149 900 юана за 660 Pro, 159 900 юана за 660 Max и 169 900 юана за 660 Ultra. Това отговаря на споменатия в началото ценови диапазон между 17 400 и 21 800 евро.
Петместният автомобил е дълъг 4.81 метра, широк 1.88 метра и висок 1.65 метра. Междуосието е 2.84 метра. Задвижващият тракт е идентичен във всички версии, с максимална мощност от 170 киловата. Разликите са в батерията, тъй като базовата версия използва LFP клетки от Gotion High-tech и има капацитет от 59.9 киловатчаса, докато по-високите нива на оборудване разполагат с LFP клетки от CATL и предлагат капацитет на батерията от 77.5 киловатчаса.
ФАВ-Фолксваген посочва пробег от съответно 540 и 660 километра, според китайския цикъл на изпитване. Заявлението за регистрация, подадено това лято, разкри също масата (съответно 2.03 и 2.13 тона) и максималните скорости от съответно 180 км/ч и 186 км/ч.
Интелигентни функции и интериор
Това, което наистина отличава ID. Aura T6, са неговите „умни“ функции. Според китайски автомобилни уебсайтове Фолксваген цели да използва този модел, за да преодолее изоставането си от китайските марки „умни“ електрически автомобили. Двете по-високи версии са оборудвани с LiDAR сензори и използват система за подпомагане на водача, разработена от Carizon, съвместно предприятие между Фолксваген и китайския специалист Horizon Robotics.
Благодарение на тази технология ID. Aura T6 може да предложи така нареченото NOA шофиране (навигация в режим на автопилот) по магистрали и в града, както и паркиране с функция памет на няколко етажа. Изчислителната мощност на чипа на Horizon Robotics, използван за това, достига 420 TOPS.
Интериорът разполага с 15.6-инчов централен дисплей отпред, фланкиран от 10.25-инчово приборно табло. Клиентите имат достъп и до 25.8-инчов проекционен дисплей с разширена реалност. Автомобилът поддържа също услугите за свързаност със смартфон CarPlay, HiCar и CarLink.
По отношение на багажното пространство, ID. Aura T6 разполага с 90-литров преден багажник. Традиционният заден багажник има капацитет от 576 литра или 1 796 литра при сгънати задни седалки. Предните седалки в този електрически SUV също могат да се сгъват, което им позволява да легнат наравно със задните седалки. Това създава 1.8-метрова повърхност за спане, което Car News China отдава на ангажимента на ФАВ-Фолксваген да предлага функции, по-съобразени с китайските семейни купувачи.
Стратегия на Фолксваген за Китай
ID. Aura T6 е част от текущата продуктова офанзива на Фолксваген в Китай. Този месец, например, САИК-Фолксваген (SAIC-Volkswagen) също представи ID. ERA 5X (ID. ERA 5X), компактен електрически SUV. Електрическият седан ID. UNYX 09 (ID. UNYX 09) от VW Anhui и Джета M6 (Jetta M6) от ФАВ-Фолксваген се очаква да излязат на китайския пазар по-късно тази година.
Фолксваген губи пазарен дял в Китай от известно време. Компанията обяви още през 2025 година, че възнамерява да противодейства на тази тенденция с продуктова офанзива от своите три съвместни предприятия в Китай. Целта е да представи 30 нови автомобила в Китай до 2027 година. Според CN EV News, ФАВ-Фолксваген се очаква да допринесе с четири електрифицирани модела само тази година, включително два модела ID. AURA.
Последвайте ни в Google News
