БМВ (BMW) направи още една голяма стъпка в ефективността на електрическите превозни средства. Предстоящият изцяло електрически БМВ i3 (BMW i3) измина впечатляващите 1 213 километра без спиране за презареждане, поставяйки нов рекорд за пробег с едно зареждане за електрически автомобил на БМВ.
Постижението се случи в Китай с новия БМВ i3 50L (BMW i3 50L), който измина магистрали, национални пътища, селски маршрути и градски улици по време на предизвикателство за пробег в реални условия. Автомобилът завърши цялото пътуване без никакви спирания за зареждане, демонстрирайки потенциала за ефективност на технологията за електрически превозни средства от следващо поколение на БМВ.
Още по-впечатляващо е, че БМВ i3 успя да измине приблизително 18% повече от официалния си пробег по стандарта CLTC.
Според БМВ, новият i3 50L е започнал пътуването си от завода на компанията в Тиеси, Шънян, Китай. Инженери на БМВ са шофирали автомобила при комбинация от различни пътни условия, за да тестват възможностите му за дълги разстояния в реална среда.
В крайна сметка автомобилът измина 1 213 километра, без да се нуждае от допълнителна енергия.
Резултатът е особено забележителен, като се има предвид, че БМВ i3 50L има официален пробег по стандарта CLTC от 1 028 километра. Надхвърляйки тази цифра, автомобилът е постигнал приблизително 118% от сертифицирания си пробег по време на предизвикателството.
БМВ също така отчете среден разход на енергия от едва 8.8 кВтч на 100 километра, което е изключително ниска стойност за автомобил в този клас.
Важно е обаче да се отбележи, че предизвикателството е проведено при специфични условия на маршрута, времето и шофирането. Реалният пробег ще варира в зависимост от температурата, скоростта, пътните условия, теглото на пътниците и товара, както и използването на климатичната система.
Батерия от 113.4 кВтч и шесто поколение технология eDrive на БМВ
Новият БМВ i3 50L е оборудван с батерия от 113.4 кВтч, включваща най-новите големи цилиндрични клетки на БМВ.
Въпреки това, впечатляващото постижение на пробега не е просто резултат от инсталирането на голяма батерия. От БМВ заявяват, че автомобилът се възползва от няколко взаимосвързани технологии, предназначени да подобрят общата енергийна ефективност.
В основата на системата е шестото поколение технология eDrive на БМВ, която работи заедно с 800-волтова електрическа архитектура и контролния блок Energy Master на компанията.
Тези технологии са създадени да оптимизират управлението на енергията в целия автомобил, помагайки за намаляване на консумацията на електричество, като същевременно запазват спортните характеристики и динамиката, очаквани от БМВ.
Новите големи цилиндрични клетки на батерията са друга важна част от комплектацията. Шестото поколение батерийна технология на БМВ се фокусира върху подобряване на енергийната плътност, производителността на зареждане, издръжливостта и безопасността.
Според БМВ, батерийната система вече е влязла в производство в завода за задвижващи системи на компанията в Шънян, Китай, отбелязвайки важна стъпка към представянето на електрическите превозни средства от следващо поколение.
800-волтовата архитектура поддържа скорости на зареждане до 400 кВт
Въпреки че пътуването от 1 213 километра привлече по-голямата част от вниманието, новият БМВ i3 е проектиран и да подобри удобството при зареждане.
Неговата 800-волтова електрическа архитектура поддържа максимална мощност на зареждане до 400 кВт, което потенциално ще позволи на водачите да прекарват по-малко време на зарядните станции по време на по-дълги пътувания.
Това е важна част от по-широката стратегия на БМВ. Електрическото шофиране на дълги разстояния не е само за максимален капацитет на батерията. Скоростта на зареждане, енергийната ефективност и наличието на надеждна зарядна инфраструктура също играят значителна роля за това електрическите превозни средства да бъдат практични за ежедневна употреба.
Чрез комбинирането на голяма батерия, усъвършенствани електрически двигатели и възможности за високоскоростно зареждане, БМВ цели да направи своите електрически превозни средства от следващо поколение по-конкурентоспособни на все по-наситения пазар на електрически автомобили.
БМВ i3 и iX3 водят следващото поколение електрически превозни средства на марката
Новият БМВ i3 е част от стратегията за електрически превозни средства Neue Klasse (Нов клас) на компанията, която представлява голяма технологична промяна за германския автомобилен производител.
Заедно с новия БМВ iX3 (BMW iX3), i3 ще представи най-новото поколение електрически задвижващи системи, батерийна технология, цифрови системи и архитектура на автомобила на БМВ.
БМВ вече представи новия i3 на китайския пазар, позиционирайки го като електрически автомобил за шофьори, който съчетава традиционните спортни характеристики на БМВ с модерна технология за електрически превозни средства.
Компанията също така планира да представи близо 20 нови модела на БМВ, включващи технологиите Neue Klasse, в Китай през 2027 година.
Тази продуктова офанзива подчертава значението на китайския пазар в стратегията за преминаване към ток на БМВ, особено след като местните производители продължават да разширяват границите на батерийната технология, скоростите на зареждане и пробега.
Последвайте ни в Google News
