Раждането на американска икона
Разцветката на Scrambler 100 (Ducati Scrambler 100) черпи пряко вдъхновение от графиките на 250 Scrambler от 1962 година. Този модел е първата версия на Дукати Scrambler и е произвеждан изключително за американския пазар.
Произходът на модела Scrambler е тясно свързан с Джо Берлинер, първия американски вносител на Дукати (Ducati). Той настоява за нов модел, специално създаден за мотористите в Щатите. По онова време Дукати се радва на глобален медиен успех след епичното околосветско пътешествие с мотоциклет на Леополдо Тартарини и Джорджо Монети през 1957 година. Огромният шум около тяхното начинание пресича Атлантика и значително повишава имиджа на базираната в Болоня марка, която дотогава е била почти непозната в Америка.
За да се възползва от този импулс, Берлинер поиска от Дукати да разработи всъдеходен мотоциклет – идея, която никога досега не е била предвиждана или обмисляна във фабриката в Борго Панигале. Дукати прие предизвикателството и реализира идеята с премиерата на 250 Scrambler през 1962 година.
Съвременни основи и ексклузивни елементи от колекцията
Макар и вкоренен в наследството, съвременният Scrambler 100 предлага съвременни спортни характеристики и първокласни детайли:
Мотоциклетът използва утвърдената техническа основа на Scrambler Nightshift.
Предлага луксозна седалка от алкантара с бродирано лого „Ducati 100“.
Името на модела и индивидуалният сериен номер красят специална табелка в цвят Бронз „Столетие“. Тя е занитена директно към фрезованите скоби на кормилото.
Стандартното оборудване включва първокласна горивна капачка от фрезован алуминий, съчетана с характерен пръстен в цвят Бронз „Столетие“.
Последвайте ни в Google News
