Дългоочакваният модел Джийли Galaxy 700 (Geely Galaxy 700) трябваше да бъде отговорът на китайската марка срещу Рейндж Роувър (Range Rover) и Ленд Круизър (Land Cruiser) – но с разполагащия с 1 113 к.с. агрегат, разкъсващ гумите, той може да се окаже по-голям и ъгловат отговор на италиански екзотични автомобили.
Известен още като Джийли Galaxy Zhanjian 700, Galaxy Cruiser 700 или Galaxy Battleship 700 на различни световни пазари, серийната версия на големия модел на Джийли се появи за първи път в Милано, Италия през изминалата седмица. Върховите версии разполагат с плъг-ин хибридна (PHEV) задвижваща система, която съчетава двигател с вътрешно горене, удължаващ пробега на ток, с три мощни електромотора. Те осигуряват комбинирана, впечатляваща мощност от 830 кВ (1 113 к.с.) и огромен въртящ момент от 1 692 Нм.
От Джийли не публикуваха официални данни за динамика на големия всъдеход, но от обявеното може да се изчисли съотношение мощност-тегло от 392 к.с. на тон. Това би трябвало да означава динамика на права линия, съпоставима с тази на Ферари 458 Italia (Ferrari 458 Italia) и Маклерен 570S (McLaren 570S), а и двата модела се отличават с изключителна бързина.
Динамика и управляемост
Въпреки впечатляващата мощност, от Джийли твърдят, че новият Galaxy Battleship предлага динамика на шофиране и управляемост, които надхвърлят очакванията за името му. Новият всъдеход може да премине известния европейски тест за избягване на препятствие (лосов тест) при 80 км/ч, благодарение на собствената полуактивна система на окачване GVMC (Geely Vehicle Motion Control) на Джийли. Системата работи със задна ос с два двигателя с хидравлична връзка на Galaxy 700 и система за контрол на сцеплението с изкуствен интелект, която автоматично превключва между предно, задно и задвижване на всички колела, за да се справи с всякакъв труден или предизвикателен терен.
От Джийли твърдят, че системата позволява автоматично избягване на препятствия, завъртания на 360 градуса на място (като танк), режим на странично движение (като рак) и дори може да продължи движението си след спукана гума, като поддържа всъдехода „балансиран“ на три колела.
Луксозен и персонализиран интериор
Джийли Galaxy Cruiser 700 разполага с луксозно обзаведен интериор, който предлага множество конфигурации на седалките и широк набор от екрани и бутони за управление на функциите за шофиране, климатика и инфоразвлекателните опции на модела 700. Освен това, Джийли очаква собствениците на Galaxy 700 да персонализират своите превозни средства, като са предвидени цели петдесет различни точки за монтаж на аксесоари и допълнения.
Всички версии на новия Galaxy Battleship 700 идват с LFP батериен пакет с капацитет 41.7 кВтч, разработен от CATL, който осигурява електрически пробег между 165 и 185 километра.
Последвайте ни в Google News
