ЕмДжи S9 срещу Чери Тиго 8: може ли да победи актуалния „Автомобил на годината“?

Когато обявих Чери Тиго 8 (Chery Tiggo 8) за „Автомобил на годината“ на Carwow за 2026 г., не мислех, че нещо ще се доближи до него по отношение на съотношението цена/качество. Новият ЕмДжи S9 (MG S9) обаче сериозно го предизвиква, предлагайки още повече пространство на същата цена. Тествах задълбочено и двата автомобила и сега ще реша дали Чери Тиго 8 все още заслужава короната си, или ЕмДжи го е изместил от върха.

Цени и оферти

Нека започнем с цената, защото тя ще бъде един от основните решаващи фактори между тези два автомобила.

Новият ЕмДжи S9 стартира от 39 340 €, като в момента на писане можете да спестите средно над 4 600 € от него чрез Carwow. Като се има предвид, че се предлага само с плъгин хибриден двигател, това е наистина изгодно.

Можете да получите Чери Тиго 8 с базовия бензинов двигател за 32 830 €, но в интерес на справедливостта ще го сравня с плъгин хибридната версия. Тя е за предпочитане така или иначе, защото бензиновият двигател е доста „жаден“.

Плъгин хибридният Тиго 8 стартира от 38 580 €, но чрез Carwow можете да спестите почти 4 900 € в момента на писане. Разликата е малка, но Чери е по-евтин – и тази тенденция продължава с лизинга.

Можете да лизинговате Чери Тиго 8 PHEV за три години и 48 000 километра за 330 € на месец в момента на писане, като първоначалната вноска е 4 390 €, което прави общата сума за целия лизингов период 16 030 €.

При същите условия ЕмДжи S9 ще ви струва 450 € на месец с авансово плащане от 5 830 €. Това прави общата сума за три години 21 680 €, което е значително повече от Тиго 8.

Облик на интериора и стандартно оборудване

Тиго 8 може да е по-евтин, но какво точно получавате за парите си?

Всички автомобили се предлагат с адаптивен круиз контрол, безжичен Apple CarPlay и Android Auto, система с 360-градусова камера и безжично зареждане на телефон. Допълнителни 3 450 € добавят отопляеми и вентилирани предни и задни седалки, аудиосистема Sony, проекционен дисплей и отопляем волан.

ЕмДжи S9 също е щедро оборудван. Получавате отопляеми седалки, отварящ се панорамен стъклен покрив, електрически заден капак, амбиентно осветление в купето и 360-градусова камера. За допълнителни 3 100 € можете да добавите заден капак с отваряне без ръце, отопляеми, вентилирани и масажиращи предни седалки и аудиосистема Bose.

Що се отнася до самите купета, ЕмДжи се усеща впечатляващо луксозно. Харесвам многопластовото табло, а материалите във видимото поле изглеждат и се усещат първокласни. Ако погледнете по-ниско към таблото, ще откриете някои евтини пластмаси, но за цената си все пак е впечатляващо.

Инфоразвлекателната система обаче не е толкова добра. Има 12.3-инчов сензорен екран, но графиките са малко тъмни, а менютата са доста сложни. Поне имате физически бутони за климатика, нещо, което при Чери липсва.

Говорейки за Чери, мисля, че той има още по-хубав облик на интериора. Харесвам декорациите от матиран метал на таблото и се усеща по-солиден от ЕмДжи. За автомобил, струващ наполовина колкото Ауди Q7 (Audi Q7), той не се усеща така вътре.

15.6-инчовият сензорен екран също е много по-приятен за използване от този на ЕмДжи. Той е ярък, ясен и отзивчив, с лесни менюта и много опции за персонализиране на оформлението. Разликата между тези автомобили е малка, но смятам, че Чери има по-добър облик на интериора.

Пространство и практичност

ЕмДжи S9 е изключително просторен отвътре. За парите си смятам, че това е най-практичният автомобил, който можете да закупите.

На средния ред има много място, с равен под, голямо място за краката и достатъчно пространство за раменете за трима души. Можете дори лесно да настаните възрастни на най-задния ред, при условие че изтеглите предните седалки малко напред. Това е автомобил, с който можете лесно да превозвате седем души.

Тиго 8 е почти толкова впечатляващ, но не съвсем. Мястото на средния ред е сравнимо, но третият ред е по-тесен за възрастни. Превозването на седем души е възможно, но не е толкова удобно, колкото в ЕмДжи – особено за човека на средната се

Въпреки това, когато настъпи моментът за смяна на автомобила, съветваме да следите за изгодни предложения и за двата модела. В крайна сметка, най-разумният подход е да изберете този, който е най-евтин.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации