Хонда (Honda) отдавна продава модела Паспорт (Passport) като разумен приключенец – всъдеход, който изглежда подготвен за офроуд, но рядко напуска паркинга. Рали Ребел (Rebelle Rally) цени интелигентността пред суровите възможности. Концепцията е проста: състезателите са разделени в две основни категории. Клас 4х4 включва автомобили като Джип Гладиатор (Jeep Gladiator), Форд Рейнджър Раптор (Ford Ranger Raptor) и Инеос Гренадир (Ineos Grenadier), които заеха места на подиума миналата година. Клас X-Cross е предназначен за автомобили със задвижване на всички колела. Новият Паспорт на Хонда ще се състезава без модификации в клас X-Cross „bone stock“, управляван от две инженерки от Охайо и новобранци в ралито Ребел – Аби Конъли и Ейми Хайн.
Това не е първото участие на Хонда. Тазгодишното издание бележи осмото влизане на Хонда в изцяло женското рали Ребел. Миналата година клас X-Cross бе спечелен от Субару Форестър Хибрид Туринг (Subaru Forester Hybrid Touring) от 2025 г. – автомобил с подобно цивилизовани корени. Хонда Паспорт от 2026 г. зае шесто място, докато Хонда Риджлайн (Honda Ridgeline) финишира седма и последна. Изводът, без да омаловажаваме победителите, е, че внимателната навигация и механичната прецизност могат да надделеят над суровите характеристики и това, което изглежда внушително в брошурите.
Последвайте ни в Google News
