Хонда Super-N (Honda Super-N) е градски електромобил, който ще пристигне в продажба тази година в Европа. Моделът ще предлага симулирано превключване на предавките, съчетано със синтетични звуци на двигател. Цената ще бъде под 25 000 € при началото на продажбите.
Въпреки че Хонда (Honda) може да е изоставила собствените си разработки на електромобили за Северна Америка, това не означава, че е извън играта навсякъде другаде. Запознайте се с Хонда Super-N. Вече сме го виждали във вид на предпроизводствен прототип, почти без камуфлаж.
Произход и технически характеристики
Механично, Хонда Super-N започна живота си като кей-кар Хонда N-One (Honda N-One). Оттам компанията го е превърнала в електрически модел, като е разширила тясната каросерия на N-One. Мощността на Super-N достига едва 63 к.с., но режимът „Boost“ я увеличава до 94 к.с. при поискване. Хонда все още не е обявила официални данни за ускорение от 0 до 100 км/ч или максимална скорост.
За да бъде по-динамичен за шофиране, Super-N разполага със симулирано превключване на предавките и изкуствени звуци на двигател с вътрешно горене. Прототипна версия на тази система е тествана в Япония и е забележително убедителна, като определено придава чар на изживяването с електромобил. Не е ясно обаче дали ще бъдат налични избираеми звуци на двигател в стил „най-големите хитове“ на Хонда.
Super-N предлага комбиниран пробег от 206 километра по цикъла WLTP. Хонда не е потвърдила размера на батерията, въпреки че по-стари тестове на прототипи предполагат, че под пода се намира батерия с капацитет 29 kWh.
Дизайн и пазарна позиция
Стилистично, Super-N изглежда интелигентно, макар и малко старомодно. Този ретро-стил малък автомобил е успешен модел на японския пазар във версия с двигател с вътрешно горене от представянето си през 2011 година. Въпреки че най-новото поколение беше пуснато през 2020 година, автомобилът все още изглежда свеж, особено с широката си каросерия, предназначена да напомня за автомобили като Хонда City Turbo от 80-те години.
Едва ли Хонда Super-N ще пристигне в САЩ. Той е наистина малък, вероятно ще бъде сравнително бавен и ще има много нисък електрически пробег. Достатъчно е да погледнем колко слабо се представя Фиат 500e (Fiat 500e), най-близкият американски еквивалент на Super-N.
Вкусовете в САЩ обаче не винаги са същите по целия свят. Цената и пазарната позиция на Super-N го поставят пряко срещу други достъпни електромобили, които не са налични там, като новия Рено Twingo (Renault Twingo) и БИД Dolphin Surf (BYD Dolphin Surf).
От една страна, е разочароващо да видим как Хонда се отказва от своите стремежи за електромобили в САЩ. От друга страна, има истински недостиг на достъпни електрически модели и изглежда, че Super-N удовлетворява тази нужда с изненадващо много чар. Ако сте във Великобритания, Хонда Super-N ще бъде на пътя преди края на тази година.
Последвайте ни в Google News
