Хюндай (Hyundai) разтърси света на автомобилните ентусиасти, когато създаде N подразделението за високоефективни автомобили през 2012 г. Заедно с новата средно ниво N марка, Хюндай планира да представи нов начален пълноценен N всъдеход, вероятно ново поколение Кона N (Kona N). Много по-вълнуваща е новината, че автомобилният производител разработва нов N автомобил с предно разположен двигател, който ще разполага със задно предаване (с опция за задвижване на четирите колела) и ще се появи до 2030 г.
От всички N модели на Хюндай, този трябва да се конкурира в най-големия сегмент от пазара, въпреки че все още няма допълнителни подробности. Предполага се, че ще бъде някакъв вид четириврата лимузина или хечбек, но би било изключително интересно, ако е истински спортен автомобил.
Хюндай цели 100 000 годишни продажби на N автомобили до 2030 г.
През 2025 г. Хюндай продаде 161 000 автомобила N-Line, които предлагат високопроизводителен дизайнерски пакет за интериора и екстериора, както и N-Line аксесоари и допълнения. За същата година обаче компанията продаде само 20 000 N автомобила. Тяхната готовност за писта и по-високото им ценово позициониране правят N автомобилите по-нишови, но Хюндай цели 100 000 годишни продажби на марката N до 2030 г. Компанията планира да постигне това чрез разширяване към нови световни пазари, както и чрез представяне на повече N автомобили. В момента Хюндай предлага пет N автомобила и 12 N-Line автомобила в световен мащаб.
Предстоящата средно ниво N-марка, която компанията описва като „двигател за продажби на спортни модели“, ще предлага „характеристики с добавена стойност за ежедневно високопроизводително изживяване“ и ще използва същите задвижващи агрегати и спортни компоненти като пълноценните N автомобили. Хюндай позиционира своята моторспорт програма като водеща за марката N, позовавайки се на принципа „печелиш в неделя, продаваш в понеделник“, който е подхранвал безброй други високоефективни пътни автомобили в миналото.
Последвайте ни в Google News
