Лусид (Lucid) показа кратки изображения на предстоящия си кросоувър всъдеход Космос (Cosmos) в последните секунди на видео, публикувано в X в четвъртък, докато акциите на производителя на електромобили се търгуваха с около 9% по-ниско, на 3,06 долара.
96-секундният клип, филм на марката за преживяването от шофирането, завършва с по-малко от 10 секунди кадри на автомобил, заснет по здрач на фона на планински силует, започващи около 1 минута и 22 секунди, преди да се появи логото на Лусид.
Кадрите показват близък план на извита, сегментирана предна светлина, последван от заден изглед, в който надписът „LUCID“ свети в червено между две тънки задни светлини. Задният кадър показва също силно наклонено задно стъкло и малка перка на покрива, като останалата част от автомобила е оставена в сянка.
Публикацията, придружаваща видеото, не назовава модел.
„Винаги сме гледали на движението по различен начин“, написаха от Лусид. „От спокойствието на добре изработена кабина до лекотата на пътуването и тръпката от ускорението, всичко е свързано с повишаване на преживяването от движението, километър след километър.“
„И докато създаваме нови автомобили и развиваме технологиите по-далеч, нямаме търпение да споделим това усещане с още повече хора и да ги вземем със себе си на пътешествието“, заявиха от компанията.
Видеото не съдържа текст, идентифициращ автомобила, дата на представяне или цена.
Космос е следващият
Следващият нов модел на Лусид е Космос, средноразмерен всъдеход и първият автомобил на неговата средноразмерна платформа – 800-волтова архитектура, която компанията нарича Атлас (Atlas).
Космос е предназначен да позиционира Лусид в по-нисък ценови сегмент от седана Еър (Air) и всъдехода Гравити (Gravity).
В резултатите си за второто тримесечие на 4 август Лусид заяви, че нейните средноразмерни прототипи преминават валидация, тестове за издръжливост и сертификация за сблъсък, както и „тестове при студено време в Нова Зеландия“. Сред приоритетите си компанията изброи „напредъка на програмите ни за роботакси, AMP-2 и средноразмерни модели“.
На своя инвеститорски ден в Ню Йорк на 12 март Лусид показа Космос при закрити врати като завършен дизайнерски макет в червено, заедно с тестов автомобил тип „каросерия в бяло“. Телефоните на присъстващите бяха конфискувани.
Представяне все още без дата
Лусид заяви още през март, че ще представи Космос през лятото на 2026 година, без да назовава конкретна дата.
Все още не е определена дата за представяне, а оттогава камуфлирани прототипи са заснети по обществени пътища.
Прототип на Космос беше заснет по време на тестове в бившето съоръжение на Никола (Nikola) в Кулидж, Аризона, в средата на юли. Лусид използва Кулидж като пилотно съоръжение за своята средноразмерна програма. Изображения, споделени в Инстаграм (Instagram) на 24 септември, показаха прототип с калифорнийски регистрационен номер, а потребител на Редит (Reddit) публикува снимки на един от тях на магистрала 101 в САЩ, южно от Сан Хосе през октомври, на около 56 километра югоизточно от централата на Лусид в Нюарк, Калифорния.
Производството също е изместено за по-късна дата. На 4 август, по време на първия си разговор за резултатите, откакто пое поста главен изпълнителен директор на 1 юни, Силвио Наполи заяви, че заводът AMP-2 в Саудитска Арабия ще бъде „готов да стартира производството на средноразмерни модели през втората половина на годината“, като Космос ще бъде „първият автомобил, произведен във фабриката“.
В същото съобщение Лусид заяви, че системи за „щамповане, каросерия, боядисване и окончателно сглобяване“ се инсталират и въвеждат в експлоатация в саудитския завод преди производствените изпитания.
Това измести началото на производството с около година от „края на 2026 г.“, което Лусид поддържаше дотогава, към втората половина на 2027 година.
Наполи заяви, че Космос ще изминава „над 640 километра“ с едно зареждане, в интервю за „Куест Мийнс Бизнес“ (Quest Means Business) на Си Ен Ен (CNN) през август, което е първата цифра за пробег, дадена от изпълнителен директор на Лусид за модела.
Лусид заяви впоследствие, че „всички числа са предварителни“. От своя инвеститорски ден компанията цитира 69 кВтч батерия за средноразмерната платформа.
Подготовка на саудитския завод
Лусид, която е мажоритарна собственост на Саудитския публичен инвестиционен фонд, подготвя персонал за производство на средноразмерни модели в кралството. Тя изпрати саудитски инженери от завода в Аризона за обучение и разшири екипа си за доставки в Китай преди представянето.
През октомври първата група завършили от Националната автомобилна и превозвателна академия на Саудитска Арабия приключи обучението си в завода преди производството на Космос.
Средноразмерната платформа ще бъде в основата и на роботакси за Убер (Uber). Второ споразумение с Убер, подписано през април, обхваща най-малко 25 000 роботаксита Лусид Мидсайз Плюс (Lucid Midsize Plus), като производството на този модел е насочено към края на 2028 година, според отчета на Лусид за второто тримесечие.
Лусид изключи възможността да произвежда Космос в завода си в Каса Гранде, Аризона, където произвежда Еър и Гравити. От Лусид не са обявили кога ще споделят повече информация за следващия си модел.
Предстоящи финансови резултати
Видеоклипът от четвъртък излиза четири дни преди Лусид да обяви резултатите си за третото тримесечие на 9 ноември, като конферентен разговор е насрочен за 17:30 ч. източно време.
Лусид произведе 2 954 автомобила и достави 3 806 през третото тримесечие, съобщи компанията през октомври.
Тийзърът е втората публикация на Лусид в X тази седмица относно разработки на автомобили. В сряда компанията заяви, че е започнала производството на предсерийни роботаксита за своята програма с Нуро (Nuro) и Убер в завода си в Аризона през октомври.
Настоящата гама на Лусид включва седана Еър и всъдехода Гравити. Компанията започна изграждането на серийни бройки от Гравити GT-S през октомври.
Последвайте ни в Google News
