Във Франция се проведе първият в света тест на динамично безжично зареждане върху отсечка от 1,5 км. По време на изпитанието четири различни електрически превозни средства успяха да се зареждат с мощност до 300 кВт, докато се движат.

Преди дни товарен камион, бус, лек автомобил и автобус преминаха по специално оборудвания участък на магистрала А10 край Париж. Тестът в реални условия показа, че новата система, разработена съвместно от Electreon и Vinci Group, може да прехвърля пикова мощност над 300 кВт и средна мощност над 200 кВт към движещите се превозни средства.

За сравнение, тази скорост е почти същата като на най-новите Supercharger станции на Tesla, но се постига без кабели и без необходимост от спиране.

От Electreon посочват, че чрез внедряването на високоскоростно безжично зареждане на стратегически места по маршрута на автобусна линия в Тел Авив, Израел, пилотен проект е позволил намаляване на размера на батериите на автобусите от 400 кВтч на около 45 кВтч. Това представлява близо 90% редуциране на размера, теглото и нужните материали, без да се компрометира експлоатационното време.

Засега няма официална информация за следващите стъпки в развитието на тази технология за високоскоростно безжично зареждане.

Демонстрацията доказва, че електрически превозни средства с различни размери могат да използват една и съща зарядна отсечка и да получат значителен пробег само за минута или две шофиране. Технологията е потенциално полезна, тъй като работи надеждно при сняг, лед или дъжд, без да излага на риск шофьорите и без да излага зарядните устройства на корозия.