Порше (Porsche) иска да гарантира, че състезателните му автомобили остават достъпни. Германската марка запълни празнината в гамата си от клиентски състезателни коли, която остана след модела 718, с новото 911 Challenge. От компанията заявиха, че моделът, базиран на уличната версия GT3 (GT3) на спортния автомобил, ще служи за техен нов състезателен автомобил от начално ниво.
Моделът 911 Challenge е насочен към клиенти на Порше, които искат да се занимават със състезания, но не успяха да се сдобият с екземпляр от спрения от производство 718 Cayman GT4 RS Clubsport. От сезон 2027 нататък, новият модел ще има право да участва в няколко световни серии за едномаркови състезания, включително тези, където се състезават GT3 R и GT4 R, които също са базирани на емблематичния модел 911.
Мощен двигател и състезателни характеристики
Challenge се задвижва от същия 4.0-литров боксерен шестцилиндров двигател, който се среща в шосейния автомобил GT3 от поколение 992.2, съчетан със седемстепенна скоростна кутия PDK. Тук, средно разположеният двигател развива 508 к.с. и 470 Нм въртящ момент, като достига до 9 000 оборота в минута. Лекото увеличение на мощността – стандартното превозно средство разполага с 502 к.с. и 449 Нм въртящ момент – може да се дължи на по-малко ограничителна изпускателна система, според изданието Car and Driver.
Това увеличение на мощността, колкото и малко да е то, далеч не е единственото нещо, което отличава състезателния автомобил от неговия шосеен аналог. Въпреки че Challenge заема агресивния аеродинамичен пакет, шасито и задвижващия механизъм на GT3, интериорът е напълно различен. Почти всички удобства на последния са премахнати. На тяхно място има заварена ролбар клетка, система за пожарогасене и една регулируема състезателна седалка с шестточков колан. Порше все пак запази системата за климатизация. Други промени включват система за въздушен крик, 110-литров резервоар за гориво и 18-инчови колела с петболтова шарка, предназначени за състезателни сликове.
Цена и наличност
Предназначеният само за писта 911 Challenge ще бъде пуснат в продажба през следващата година – макар че точна дата все още не е обявена – и ще струва около 253 000 €. Това може да изглежда като висока цена за автомобил от начално ниво, но не се различава много от стандартен GT3 с някои включени първокласни опции.
Последвайте ни в Google News
