Чешката автомобилна индустрия е най-известна с милионите Шкоди (Skodas), които е произвела, но сега друга местна марка попада във водещите заглавия.
Производителят на спортни автомобили Прага (Praga) вече постави неофициален рекорд за сериен автомобил на бившето летище Дънсфолд (Dunsfold Aerodrome) на Top Gear, а сега може да се похвали и с най-бързия сериен автомобил на легендарната писта Спа-Франкоршамп (Spa-Francorchamps).
Прага заведе своя модел Бохема (Bohema) на пистов ден на трасето, което според компанията е било предназначено само за клиентско шофиране. Въпреки това, с тестовия пилот Алеш Йирасек (Aleš Jirásek), автомобилът постигна време от две минути и 21.42 секунди, превръщайки се в новия рекордьор.
Така моделът надмина предишния рекорд, поставен от Пагани Уайра BC Roadster (Pagani Huayra BC Roadster) с V12 двигател с две турбини, който през 2019 г. постигна време от две минути и 23.08 секунди.
Бохема използва гуми Мишлен Pilot Sport Cup 2 R (Michelin Pilot Sport Cup 2 R), които – макар и несъмнено ориентирани към пистата – са легални за движение по пътищата, което му позволи да постави рекорда.
За задвижването се грижи V6 двигател с две турбини от Нисан GT-R (Nissan GT-R). Бохема е лимитиран спортен автомобил, който изпраща своите 710 к.с. (522 kW) и 725 Нм въртящ момент към задните колела чрез шестстепенна секвенциална трансмисия.
Прага също така твърди, че Бохема с маса около 980 кг може да генерира над 900 кг притискаща сила при 250 км/ч – скорост, която лесно надмина на подхода към Раидион (Raidillon) и О Руж (Eau Rouge), докато по правата Кемел (Kemmel Straight) достигна 311 км/ч.
Йирасек заяви, че не са били на Спа, за да гонят рекорд. Те са били там с клиенти, за да се насладят на шофирането по една от най-великите писти в света.
След няколко сесии обаче осъзнали, че условията са добри и решили да проверят какво може Бохема.
Той добави, че е невероятно колко естествено автомобилът постига това ниво на представяне. Били са с пътни гуми, имало е трафик на пистата и колата не е получила специална подготовка. Това говори много за основните възможности на Бохема и инженерните решения зад нея.
Последвайте ни в Google News
