Макар че вече съществува модерен Рено Espace (Renault Espace), той е всъдеход и затова не се брои за „истински“ Espace. Това, което липсва, е адекватен съвременен Рено Espace – такъв, който изглежда като голяма, приветлива кутия, способна да побере хора, багаж и радост.
Затова Рено възнамерява – по собствените му думи – да „рестартира“ дългогодишното име с нещо, наподобяващо голямата, приветлива кутия. Изненадващо, това възраждане на големите размери е наречено Рено E-Space Concept (Renault E-Space Concept), а още по-изненадващо е, че това е концептуален Espace.
Така че, Фолксваген ID. Buzz (Volkswagen ID. Buzz) и Киа PV5 (Kia PV5), пазете се, защото оригиналът се завръща. Споменаваме тези два модела, тъй като концепцията е със същата дължина – 4.7 метра – и притежава подобен силует, наподобяващ контейнер.
Засега Рено разкрива само тези подробности, както и още по-изненадващата новина, че новият E-Space Concept се задвижва от електрическата технология E-Tech на Рено. Това вероятно означава голяма литиево-желязно-фосфатна (ЛФП) батерия (тъй като това е „достъпната“ технология за батерии, която компанията желае за цялата си гама от електромобили), електрически двигател, бързо DC зареждане и множество технологии, включително – изненада! – изкуствен интелект.
Разбира се, има и видими елементи: U-образни светлини отпред и отзад (макар че още не можем да видим задната част), малък спойлер на покрива, масивна осанка и огромни джанти, характерни за концептуален модел. Намалете малко тези характеристики, боядисайте го в привлекателен жълт нюанс и ще получите почти готовия автомобил.
От Рено заявиха, че с E-Space Concept компанията рестартира духа на Рено Espace – модел, представен за първи път през 1984 г., който е оставил своя отпечатък в автомобилната история. Добавиха, че повече от 40 години по-късно, E-Space Concept е визия, ориентирана към бъдещето на оригинала, вярна на подхода, който винаги е отличавал Рено: иновации в полза на хората, човешките емоции и преживяването в автомобила.
Знаете ли кое би било наистина иновативно, Рено? Да вкарате 3.5-литров V10 F1 двигател отзад и да го пуснете по пистата „Маньи-Кур“ (Magny-Cours). Можем само да се надяваме, че това ще съществува.
Последвайте ни в Google News
