Много любители на офроуда избират Тойота (Toyota) като предпочитана марка, като обичат да закрепят палатка на покрива, да закачат допълнителни туби отстрани, а след това най-вече да използват всъдехода си, за да отидат до магазина, защото отново са свършили мюслито. В действителност, ежедневната практичност е малко по-полезна, но добавянето на допълнителни офроуд възможности не е лошо нещо, ако семейството ви е поне малко авантюристично настроено.
Версията Уудланд (Woodland) на Тойота Гранд Хайлендър (Grand Highlander) за моделна година 2027 ще се присъедини към гамата. Като част от разширяващата се офроуд гама на Тойота, Гранд Хайлендър Уудланд се нарежда до модели като бЗ (bZ) и Сиена (Sienna), предлагайки версия, насочена директно към клиенти, които притежават няколко чифта туристически обувки.
Офроуд възможности
Предлагайки се само с хибридно задвижване от 2.5-литров двигател с 245 к.с., Гранд Хайлендър Уудланд не е автомобил, който ще видите да се издига във въздуха над пясъчна дюна. Е, може и да го направи, но само веднъж.
Добавените офроуд възможности са сравнително скромни, ограничавайки се до допълнителни 12.7 мм просвет, благодарение на по-високите пружини, както и комплект гуми за всякакви терени Гудиър Ренглър (Goodyear Wrangler). Налице е и теглич, а 18-инчовите джанти са с матово черно покритие.
Интериорни подобрения
Интериорните подобрения, които ще бъдат полезни както за къмпинг пътувания, така и за ежедневни задачи, включват стандартни всесезонни стелки и няколко допълнителни 12V електрически контакта (един на втория ред и един в багажното отделение). Има и елегантна комбинация от конзола и хладилна кутия на втория ред, която може да побере шест кенчета комбуча или нещо подобно. Тя е подвижна, за да улесни достъпа до третия ред седалки.
Производителност и капацитет на теглене
Въпреки всичко, моделът трудно може да се сравнява с 4Рънър Трейлхънтър (4Runner Trailhunter), а версията Уудланд не се предлага с по-мощния 2.4-литров турбохибриден двигател с 362 к.с. Това намалява капацитета на теглене на Уудланд от максималните 2268 кг за другите две предложения на Гранд Хайлендър до 1587.6 кг, което може да ограничи избора за семейства, желаещи да теглят каравана.
Практичност и екология
Въпреки това, стандартният хибриден Гранд Хайлендър оценяваме високо за неговото плавно возене, просторен и практичен интериор, както и отличния разход на гориво. В крайна сметка, ако сте човек, който наистина обича природата, не би ли трябвало да искате избраното от вас превозно средство да предлага по-малко въздействие върху околната среда?
С други думи, един по-суров 4Рънър може да стигне по-далеч в дивата природа, но Гранд Хайлендър Уудланд ще изразходва по-малко гориво, за да ви отведе до отдалечената начална точка на пътеката. Оттам цялото семейство може да поеме на поход, а децата да получат така необходимата почивка от екраните.
Като кална черешка на тортата за един прагматичен и практичен семеен автомобил, има много неща, които да харесате в Гранд Хайлендър Уудланд. И ако наистина желаете, да, можете да поставите и палатка на покрива му.
Гранд Хайлендър Уудланд за 2027 г. ще стартира от около 49 600 € и се очаква да пристигне в представителствата до края на годината.
Последвайте ни в Google News
