Агенцията за опазване на околната среда (EPA) оценява Тойота Prius (Toyota Prius) за 2027 г. с разход до 4.0 л/100 км в града, 4.7 л/100 км извънградско и 4.3 л/100 км комбинирано. Тези стойности са за базовата версия LE. По-високите нива на оборудване, включително XLE и Limited с по-големи джанти и наличната система за задвижване на всички колела, свалят тези показатели до 4.6 л/100 км в града, 5.2 л/100 км извънградско и 4.9 л/100 км комбинирано.
За да установи колко близо се доближава Prius до тези числа от EPA, изданието измерва четири различни версии в свой собствен тест за разход на гориво при извънградско шофиране със 120 км/ч в реални условия. Резултатите са следните:
Prius Limited (с предно предаване) постига 4.8 л/100 км, докато Prius Limited (със задвижване на всички колела) отчита 5.5 л/100 км. Plug-in хибридната версия Prius PHEV SE показва 4.8 л/100 км, а Prius PHEV XSE — 5.1 л/100 км.
Тестът за разход на гориво на Car and Driver (Car and Driver) включва фактори от реалния свят като използване на климатик, метеорологични условия и по-високи скорости, за да представи по-добре реалността при шофиране по магистрала. Въпреки че също се нарича „извънградски“ тест, цикълът на EPA не надвишава 96 км/ч. Получените резултати са по-близки до това, което бихте видели при шофиране на Prius по време на пътуване.
Prius Limited с предно предаване постига най-добър разход от 4.8 л/100 км, докато моделът със задвижване на всички колела отчита по-нисък резултат от 5.5 л/100 км, което е по-далеч от официалната оценка на EPA.
Plug-in хибридът (преди известен като Prius Prime) се доближава повече до своите оценки на EPA в извънградския тест. Разходът на гориво може да бъде повлиян от джантите и гумите, които обикновено се променят в зависимост от нивото на оборудване. Версията SE е обута със 17-инчови джанти с аеродинамични капаци, докато XSE е с по-големи 19-инчови джанти.
Ако търсите отличен разход на гориво, но се нуждаете от повече пространство, отколкото предлага компактният Prius, Тойота (Toyota) разполага с няколко други хибридни модела, които също осигуряват изключително нисък разход на гориво. Сред тях са Camry и RAV4.
Най-ефективната Тойота Camry (Toyota Camry) постига до 4.6 л/100 км комбиниран разход според EPA, а в реалния извънградски тест моделът XSE със задвижване на всички колела отчита 5.5 л/100 км, което съвпада с резултата на Prius Limited със задвижване на всички колела в същия тест.
Купувачите, които желаят по-висок просвет на кросоувър и допълнително товарно пространство, могат да разгледат Тойота RAV4 (Toyota RAV4), която постига 6.5 л/100 км в реалния извънградски тест. Тойота предлага и RAV4 PHEV, която постига 6.7 л/100 км в реалния тест в своя режим на изцяло електрическо задвижване.
Prius използва своя елегантен силует, за да намали съпротивлението на въздуха, но ако сте готови да пожертвате малко ефективност, другите хибридни модели на Тойота все още предлагат изключителен разход на гориво.
Последвайте ни в Google News
