Петролният гигант Shell представи нов продукт, който има за цел да улесни зареждането на електрически автомобили. На 9 септември компанията обяви, че е разработила специална охлаждаща течност, която може значително да намали времето за презареждане. Според Shell, новият флуид намалява значително термичното натоварване на батериите и позволява много по-бързо зареждане.

Как работи новата технология?

Продуктът, наречен Shell EV-Plus Thermal Fluid, е разработен в партньорство с британската инженерна компания RML Group. Технологията позволява батериите да се зареждат от 10% до 80% от капацитета си за по-малко от 10 минути. Производителите използват подобни охлаждащи течности в електромобилите, за да предотвратят прегряването на батериите по време на зареждане или разреждане. Тези флуиди абсорбират и разсейват генерираната топлина, като по този начин осигуряват стабилна температура и оптимална работа на батерията.

От Shell заявиха, че новият им охладител позволява на батериите безопасно да поемат много по-високи зарядни токове. В резултат на това лек автомобил с енергийна ефективност от около 9,7 км/кВтч би могъл да добавя пробег със скорост от близо 24 км в минута. За сравнение, типичен електромобил днес зарежда със скорост от около 5 км в минута.

Контекст и бъдещи планове

Едни от основните пречки пред по-широкото навлизане на електромобилите са притесненията, свързани със зареждането – ограниченият пробег, липсата на достатъчно станции и дългото време, необходимо за презареждане. С тази стъпка Shell продължава да навлиза в света на електрическите автомобили, след като вече придоби собствена мрежа за публично зареждане, Shell Recharge, която оперира над 4 000 зарядни точки в САЩ и много повече в световен мащаб.

Джейсън Уонг, глобален изпълнителен вицепрезидент в Shell Lubricants, заяви, че екипът е развълнуван да демонстрира как новата течност може да подобри значително топлинните характеристики на батериите. Според него това проправя пътя към по-висока ефективност на зареждане, повишена безопасност и удобство, което ще подкрепи масовото навлизане на електромобили съгласно законодателните инициативи по света.

Робърт Мейнуоринг, водещият инженер на Shell по проекта, добави, че потребителите търсят по-добра енергийна ефективност, по-дълъг пробег и по-бързо зареждане. Той поясни, че целта на проекта е била да покаже как Shell EV-Plus Thermal Fluids може да допринесе за значително намаляване на времето за зареждане, без да се компрометира целостта и животът на батерийните клетки.