Plug-in хибридните SUV автомобили са много по-практични, отколкото повечето хора предполагат. Докато електрическите автомобили са новата голяма атракция, PHEV моделите решават проблема с притеснението от ограничения пробег, без да изискват пълен преход към електрическо задвижване. Макар пазарът в САЩ все още да не предлага огромно разнообразие от plug-in хибриди, съществуващите модели са надеждни, практични и удобни за ежедневно шофиране, предлагайки добър баланс между бензинова и електрическа мощност без сериозни компромиси.

Впечатляващ пробег и ниски разходи

Според официалните данни на Агенцията за опазване на околната среда (EPA) в САЩ, Ford Escape PHEV може да измине до 900 км с едно зареждане на батерията и пълен резервоар. От тях близо 60 км могат да бъдат изминати в изцяло електрически режим. Комбинираният разход на гориво е около 5.9 л/100 км, а при движение на ток енергийната ефективност се равнява на разход от около 20.5 кВтч/100 км.

От EPA изчисляват, че за пет години собствениците могат да спестят около 4000 долара от гориво, като годишните разходи за бензин и електричество възлизат на приблизително 900 долара. Зареждането на батерията с капацитет 14.4 кВтч струва средно само 2.30 долара, което прави модела изключително икономичен в ежедневието.

Атрактивна цена и богато оборудване

Ford Escape PHEV модел 2025 г. се позиционира във високата част на гамата с начална цена от 35 400 долара. Макар сумата да изглежда висока в сравнение с някои други SUV модели в класа, тя е конкурентна за plug-in хибрид, особено предвид богатото стандартно оборудване.

Интериорът включва двузонов климатроник, електрическо регулиране на шофьорската седалка в осем посоки, отопляеми предни седалки, отопляем мултифункционален волан и дигитална камера за заден ход. Стандартно се предлага и 13.2-инчовият сензорен екран на Ford с инфоразвлекателна система Sync 4.0, като вградената навигация е с безплатен абонамент за първата година.

Външно автомобилът се отличава с 18-инчови алуминиеви джанти, електрическа задна врата, затъмнени стъкла, черни релси на покрива и отопляеми странични огледала. За желаещите по-луксозен интериор е наличен пакет Premium на стойност 4530 долара, който добавя допълнителни настройки на седалките, аудиосистема Bang & Olufsen с 10 високоговорителя, head-up дисплей с 12.3-инчов дигитален инструментален панел, тапицерия ActiveX и безжично зарядно за телефон.

Мощност от 210 конски сили

Задвижване и динамика

Ford Escape PHEV за модел 2026 г. комбинира 2.5-литров четирицилиндров двигател, работещ по цикъла на Аткинсън, с един електромотор. Той изпълнява и ролята на трансмисия чрез безстепенна eCVT кутия. Бензиновият агрегат сам по себе си генерира 163 к.с., но с подкрепата на електрическия мотор системната мощност достига 210 к.с.

По отношение на динамиката, Escape PHEV не е спринтьор. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема около 8 секунди, а максималната скорост достига 204 км/ч. Общият въртящ момент на системата е 210 Нм. Капацитетът на теглене е ограничен до 680 кг, което може да се окаже недостатъчно за някои дейности като къмпингуване или превоз на по-обемна екипировка.

Надежден двигател с доказан произход

Интересен факт е, че 2.5-литровият двигател всъщност е разработка на Mazda, датираща от 2008 г., но има солидна репутация за надеждност. Агрегатът от серията L на Mazda е редови четирицилиндров двигател с алуминиев блок, два горно разположени разпределителни вала и система за променливо газоразпределение, постигайки добър баланс между издръжливост, ефективност и мощност.

За четвъртото поколение на Escape PHEV инженерите на Ford са преработили двигателя, за да работи в перфектен синхрон с хибридната система. Модернизациите включват подобрения по цилиндровата глава, всмукателната и охладителната системи. Добавени са и елементи за намаляване на триенето, а преминаването към цикъла на Аткинсън подобрява икономията на гориво. Усъвършенствани са също така реакцията на дросела и изпускателната система, като ключови компоненти са подсилени, за да издържат на честите цикли на стартиране и спиране, характерни за хибридното задвижване.

Оценки и надеждност

Според J.D. Power, Ford Escape PHEV модел 2025 г. получава обща оценка 82 от 100. Моделът се представя силно в категориите „качество и надеждност“ и „остатъчна стойност“ с по 85 точки, докато усещането зад волана е оценено със 76 точки.

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата в САЩ (NHTSA) не е регистрирала сервизни акции за plug-in хибридната версия, въпреки че при вариантите без хибридно задвижване е отчетен проблем с неправилно подравнен радар на круиз контрола.

Предимства

Атрактивен външен дизайн.

Наличието на физически бутони улеснява управлението на функциите.

Плавно и комфортно возене.

Недостатъци

Безлична работа на eCVT трансмисията.

Невдъхновяваща управляемост.

Твърде много твърда пластмаса в интериора.