GM Energy

От GM Energy съобщават, че новото им 19,2-киловатово зарядно устройство Powershift Charger осигурява с около 6-7% повече енергия в сравнение със стандартно 11,5-киловатово зарядно устройство от Ниво 2. Това позволява добавянето на до 82 км пробег за всеки час зареждане. За да функционира двупосочното зареждане, Powershift Charger трябва да бъде съчетан със съвместим електромобил на GM и със специалния комплект V2H Enablement Kit.

Цената на цялата система е 12 699 долара, без да се включва монтажът, като може да бъде финансирана чрез GM Financial. Трябва да се отбележи, че някои модели от 2024 г. може да изискват софтуерна актуализация за активиране на V2H функционалността, която може да бъде извършена в дилърство или дистанционно.

Taiga Orca WX3

Канадският стартъп Taiga от няколко години предлага високопроизводителни електрически джетове. За 2026 г. третото поколение на техните продукти ще разполага с бързо зареждане от автомобилен клас. Това ще позволи на собствениците да използват същите мрежи за бързо зареждане, които обслужват електрическите им автомобили, и да се върнат във водата за 30 минути или по-малко.

Основният акцент обаче е другаде. От 2026 г. Taiga ще интегрира двупосочно зареждане във всичките си електрически джетове, превръщайки ги в мобилни източници на енергия. Те ще могат да зареждат оборудване на дока, да захранват консуматори на по-големи яхти или да осигурят електричество за отдалечена хижа или къмпинг.

Tesla Cybertruck

Собствениците на Tesla Cybertruck разполагат с две възможности за захранване на дома си със своя пикап. Ако вече притежават система Tesla Powerwall, не е необходимо нищо друго. В противен случай трябва да инсталират зарядно устройство Universal Wall Connector, модул Powershare Gateway и превключвател Tesla Backup Switch.

Цената на втория вариант е около 3 500 долара, без да се включва монтажът.

Алтернативни решения и за други модели

С това приключва списъкът с превозни средства, които се предлагат с фабрично инсталиран софтуер за V2H. Ако обаче вашият електромобил не е сред изброените, все още съществуват варианти.

Въпреки че Cybertruck е единственият модел на Tesla, който официално поддържа двупосочно зареждане, на пазара вече има решения и за други автомобили. За собствениците на Model 3 и Model Y вече има добри новини: тези автомобили са съвместими с V2H зареждане благодарение на системата Sigenergy, която се явява конкурент на Powerwall.

Системата Sigenergy V2X работи също с популярния Kia EV6 и с Volvo EX30 чрез протокола DIN70121. Освен това тя е съвместима и с няколко модела на VW, Audi, Porsche и Mercedes-Benz, които използват протокола ISO15118-2.