От Zeekr смятат, че въвеждането на втора марка на този етап не е оправдано. Въпреки това модели на Lynk & Co все пак може да се появят в местните шоуруми, но под емблемата на Zeekr.

Zeekr и Lynk & Co са част от групата Geely, която притежава още Volvo, Polestar, Smart, Lotus и други. По-рано тази година Zeekr придоби контролния пакет акции в Lynk & Co, а австралийският офис на компанията обмисля дали да въведе марката на местния пазар като самостоятелен бранд.

По време на скорошното представяне на новия електрически SUV Zeekr 7X, управляващият директор на Zeekr Australia, Франк Ли, заяви, че все още не е взето окончателно решение, но даде да се разбере какво е неговото предпочитание.

Според Ли няма голям смисъл една марка с името Zeekr да предлага два или три модела, а в същото време да се създава изцяло нов бранд за още един или два автомобила.

Това изявление поставя под въпрос лансирането на марката Lynk & Co в Австралия в краткосрочен до средносрочен план, но не изключва напълно тази възможност в бъдеще. Моделите на компанията обаче може да се появят на пазара.

Ли добави, че в момента компанията разглежда моделите на Zeekr и Lynk & Co като общо портфолио. Той обаче уточни, че трябва да докладва в централата и да преразгледа стратегията.

Изглежда, че официално решение за посоката на развитие все още не е взето, но намеренията на местния екип на Zeekr са ясни.

Zeekr стъпи на австралийския пазар в края на миналата година, но е основана през 2021 г., което я прави с пет години по-млада от Lynk & Co. След реорганизация в групата Geely, през февруари 2024 г. Zeekr придоби 51-процентов дял в по-старата китайска марка.