Главният изпълнителен директор Ар Джей Скариндж потвърди, че моделът R2 ще се предлага и във версии с десен волан, включително за пазара във Великобритания, което е важна стъпка в глобалната експанзия на компанията.

Следващите няколко години ще бъдат решаващи за Rivian – марка, която все още се опитва да докаже, че заслужава постоянно място в света на електрическите автомобили. За момента моделната ѝ гама е ограничена до всъдехода R1S и пикапа R1T, като и двата се предлагат само в Северна Америка. Продажбите и производството не оправдават първоначалните очаквания, а компанията трудно набира инерция.

За да вдъхне нов живот на портфолиото си, Rivian планира да пусне на пазара по-малкия и достъпен R2 през първата половина на 2026 г. Този всъдеход е позициониран едновременно като модел, който да генерира големи обеми продажби, и като билет на компанията за световната сцена.

Rivian отдавна планира да разшири дейността си извън Северна Америка. Според ръководителя на компанията Ар Джей Скариндж, първата стъпка ще бъде навлизане в Европа след американския дебют на R2. Великобритания е един от пазарите, към които марката се цели, въпреки че Скариндж не посочи конкретен срок, в който електромобилите на компанията ще се появят от тази страна на Атлантическия океан.

Различен поглед към базовия модел

В скорошно интервю по време на автомобилното изложение в Мюнхен, Скариндж описа бъдещите модели на Rivian като „силно желани, но и много достъпни“, отбелязвайки, че тези две качества рядко се съчетават. Той обясни, че често с намаляването на цената спада и привлекателността на продукта. Според него обаче, именно това прави R2 и R3 толкова интересни – те са достъпни, без да губят усещането си за специален автомобил.

Вероятно по-малкият и по-евтин R3 ще последва стъпките на R2 и също ще се продава в световен мащаб. Навлизането в Европа означава, че Rivian ще трябва да започне да произвежда автомобили с десен волан, което ще изисква значителни промени в оборудването на заводите.

Ключови параметри и производство

В САЩ се очаква стартовата цена на R2 да бъде около 45 000 долара. Моделът ще използва новата платформа на Rivian за средноразмерни автомобили и ще се предлага във версии с един, два или три електромотора. За Европа може да се очаква цена между 40 000 и 50 000 евро за R2, като R3 ще бъде позициониран малко по-ниско.

Rivian потвърди и къде ще се произвеждат автомобилите. Производството на R2 ще бъде разделено между предстоящия завод за няколко милиарда долара в Джорджия и разширената поточна линия в съществуващата фабрика в Нормал, Илинойс.