В зависимост от местоположението и размера на въздушните мехурчета, проблемът може да не отговаря на изискванията на Федералния стандарт за безопасност на моторните превозни средства 205. Въпросният стандарт забранява наличието на въздушни мехурчета и други визуални дефекти, които се простират на повече от 13 мм от външния ръб на предното стъкло.

Причина за проблема

В документите по сервизната акция като доставчик на проблемните челни стъкла е посочена компанията Vitro. Проблемът е идентифициран през август 2025 г. по време на рутинна проверка в завода на Nissan в Агуаскалиентес, Мексико, който функционира от ноември 2013 г. Работниците в завода са изолирали засегнатия автомобил и са започнали разследване съвместно с доставчика.

През септември 2025 г. американското подразделение на Nissan и екипът на Vitro са провели тестове, които са потвърдили разслояване под формата на мехурчета. Причината за това разслояване са чужди частици, попаднали между поливинилбутираловия филм и стъклените листове. Мехурчетата се образуват поради задържания въздух, който причинява отделяне между споменатите компоненти на челното стъкло.

Впоследствие от Vitro установяват, че неправилно подравнени фиксиращи щифтове в калъпите за челни стъкла са причинили неравномерно разпределение на налягането в горната част на стъклото, което е попречило на правилното отвеждане на въздуха по време на сглобяването.

Решение и график

Решението на проблема включва проверка на автомобилите от дилърите на марката. Те са инструктирани да инспектират стъклата за наличие на мехурчета и да ги заменят при необходимост. Проверката и подмяната ще се извършват безплатно и се очаква да отнемат не повече от два часа и половина.

Засегнатите клиенти ще бъдат уведомени с препоръчана поща на 15 януари 2026 г. Идентификационните номера (VIN) на засегнатите автомобили са качени на уебсайта на Nissan на 21 ноември 2025 г.

Производствен контекст

Тъй като се произвежда в Мексико, Sentra има VIN кодове, които започват с цифрата 3. Заводът в Агуаскалиентес II е специализиран в производството на компактни и субкомпактни автомобили, като Sentra е неговият основен и единствен модел към ноември 2025 г. В другия завод, Агуаскалиентес I, Nissan произвежда моделите Kicks, Versa и March.

Скоро производството на пикапа NP300/Frontier също ще бъде преместено в комплекса в Агуаскалиентес. Глобалната версия на Frontier, която на някои пазари се нарича Navara, не трябва да се бърка с модела Frontier, предназначен за САЩ и Канада.

Новости при модела Sentra

Модел 2025 г. на Sentra стартира с цена от 21 590 долара за базовото ниво на оборудване S, докато модел 2026 г. започва от 22 400 долара. Новата версия е по-добре оборудвана от своя предшественик и запазва атмосферния четирицилиндров двигател MR20DD с мощност 149 к.с. и въртящ момент от 198 Нм при 4400 об/мин.

Трансмисията Xtronic CVT също е пренесена, но от Nissan твърдят, че е пренастроена за по-линейно подаване на мощност и намален ефект на „разтегнат ластик“. Освен тези промени, самоносещата конструкция е с 6% по-устойчива на усукване. Инженерите на Nissan са работили и по амортисьорите, а кормилната уредба вече разполага с настроен масов демпфер за намаляване на вибрациите от пътя.