Какъв е проблемът?

General Motors не описва сценарий за сериозна повреда, но въпреки това предупреждава, че огъването или счупването на рамото на крика под напрежение може да доведе до опасна ситуация при смяна на гума на пътя. Засегнатите компоненти са с каталожни номера 22925284 и 22925285. Дилърите на Chevrolet, GMC и Cadillac са инструктирани да заменят дефектната част с нова с каталожен номер 7012638.

Клиентите в САЩ и Канада ще бъдат уведомени по пощата, като подмяната е напълно безплатна. Тази процедура ще бъде активна до 31 декември 2027 г. За съжаление, базираният в Детройт автомобилен производител не е уточнил колко автомобила са оборудвани с крикове, които не отговарят на изискванията.

Засегнати модели

Във всеки случай, засегнатите модели включват Cadillac Escalade и Escalade ESV, технически сходните GMC Yukon и Yukon XL, както и техните еквиваленти от Chevrolet. При пълноразмерните пикапи GM посочва Chevrolet Silverado 1500, 2500 и 3500, заедно с GMC Sierra 1500, 2500 и 3500.

Chevrolet Silverado 1500 и неговият събрат от GMC се произвеждат в завода на General Motors във Форт Уейн, Индиана, в комплекса Ошава в Онтарио, Канада, и в съоръжението в Силао, Мексико. „Heavy-duty“ версиите на пикапите се произвеждат в Ошава и във Флинт, Мичиган. Заводът в Арлингтън, Тексас, отговаря за производството на пълноразмерните SUV автомобили на компанията.

Пазарен контекст и производителност

Според доклада за продажбите на GM за третото тримесечие на 2025 г. в САЩ, дилърите на Chevrolet са доставили 430 882 броя от модела Silverado спрямо 169 182 за GMC Sierra през първите девет месеца на годината. Cadillac Escalade отбелязва най-добрите си продажби от 2007 г. насам, а пълноразмерните SUV автомобили на GM доминират в сегмента с 60-процентов пазарен дял.

Най-мощният от изброените модели е Escalade във версия V. Към момента това е единственият пълноразмерен автомобил на GM, задвижван от двигател LT4, като разполага с впечатляващите 682 к.с. при 6000 об/мин и 885 Нм въртящ момент при 4400 об/мин. V-серията на Escalade комбинира задвижване на всички колела със заден диференциал с електронно управление (eLSD).

Всички останали версии на Escalade могат да бъдат поръчани с опционално задвижване на четирите колела, както и с отворен или стандартен диференциал с ограничено приплъзване. Заден eLSD се предлага ексклузивно за нивата на оборудване Sport и Sport Platinum. При пикапите Silverado 1500 и Sierra 1500 може да се поръча V8 двигател с 420 к.с. и 624 Нм въртящ момент.

3,0-литровият турбодизелов шестцилиндров двигател Duramax предлага малко по-висок пиков въртящ момент от 671 Нм. Версиите Silverado HD и Sierra HD, налични с V8 бензинов двигател L8T или с осемцилиндров Duramax, познат като L5P, могат да теглят товари до 16 330 килограма.