Китайският производител Changan Automobile разширява дейността си в сферата на роботиката. На 28 ноември компанията обяви, че бордът на директорите е одобрил инвестиция от 225 млн. юана (приблизително 31,8 млн. долара) за съвместното основаване на ново дружество – Changan Tiankshu Intelligent Robotics Technology Co., Ltd. (често наричано „Роботизираната компания на Changan“). Общият регистриран капитал на новата структура е 450 млн. юана (около 63,6 млн. долара), като самата Changan ще осигури 50% от него, а други 10% ще дойдат от нейно изцяло притежавано дъщерно дружество.

Стратегически цели и бъдещи планове

Новата компания е определена като стратегически инструмент на групата за развитието на т.нар. „въплътен интелект“, базиран на технологии за хуманоидни роботи. Според Changan целта е да се разработят множество подсектори в роботиката и да се предложат усъвършенствани продукти и решения в тази област. Този ход е официално съобразен с националния „15-и петгодишен план“ на Китай и отразява по-широка стратегическа промяна в Changan – от традиционен производител на автомобили към компания за интелигентна мобилност и роботизирани системи.

Тази стъпка се основава на текущите инвестиции на Changan във високотехнологично производство. Дигиталната интелигентна фабрика на компанията в Чунцин вече използва изкуствен интелект, 5G свързаност и автоматизирана роботика за управление на напълно автоматизирани производствени линии за електрифицирани автомобили. Твърди се, че един от автоматизираните заводи в региона произвежда по един завършен електромобил на всеки 60 секунди по време на работните часове.

Тенденция в индустрията

Навлизането на Changan в роботиката отразява по-широка тенденция сред китайските автомобилни производители, които все по-често използват хуманоидни роботи в производството, продажбите и контрола на качеството. Според анализатори в индустрията Китай може да поведе света във внедряването на хуманоидни роботи още през 2030 г.

С тази инвестиция Changan се стреми да се трансформира от голям автомобилен производител в диверсифицирана технологична група в сферата на мобилността и роботиката. Като комбинира съществуващия си мащаб в производството на автомобили и глобалните си амбиции за износ с нови възможности в роботиката, компанията може да се позиционира конкурентно както на автомобилния пазар, така и на нововъзникващите пазари на роботизирани технологии.