Петото поколение на Ford Bronco, произвеждано между 1992 и 1996 г., остава в историята като последният представител на класическата линия, преди моделът да бъде възроден десетилетия по-късно. Този конкретен екземпляр от последната година на производство, във версията Eddie Bauer, е претърпял впечатляваща трансформация, която комбинира емблематичния дизайн с модерна и надеждна мощност.

Сърцето на звяра: 7,3-литров V8 двигател

Основната промяна в този Bronco е замяната на оригиналния двигател с чисто нов 7,3-литров V8 агрегат на Ford, известен с прозвището „Godzilla“. Този съвременен двигател осигурява мощност от 430 к.с. и въртящ момент от 644 Нм. Силата се предава към колелата чрез шестстепенна автоматична скоростна кутия 6R80, което гарантира плавно и адекватно управление на огромния ресурс.

Класическа визия и подобрено окачване

Автомобилът е запазил оригиналната си двуцветна боя – комбинация от тъмнозелено (Deep Forest Green) и светлобежово (Light Saddle). За да се справи с новата мощност и да подобри проходимостта, окачването е повдигнато с около 10 см. Монтирани са нови амортисьори, пружини и компоненти по кормилната уредба. Всъдеходът стъпва на 17-инчови джанти Method, обути с 35-инчови гуми BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.

Интериор с модерен акцент

Салонът е предимно в оригиналния си вид за ниво на оборудване Eddie Bauer, с кожена тапицерия в бежов цвят и декоративни елементи, имитиращи дърво. Модернизацията обаче е засегнала и тази част – инсталирано е ново дигитално приборно табло Dakota Digital, както и нова аудиосистема, съвместима с Bluetooth. Шасито е с пробег от близо 259 000 км, но новият двигател е изминал едва 1600 км след монтажа.

Тази комбинация от класически всъдеход от 90-те години и съвременно задвижване представлява изключително атрактивен проект, който предлага най-доброто от два свята – вечен стил и безкомпромисна модерна мощ.