Като част от разширяването на своето партньорство, Mercedes-Benz и китайската компания за автономно управление Momenta ще стартират услуга за роботаксита от Ниво 4 по SAE в Абу Даби през 2026 г.
Партньорство с местни компании и бъдещи планове
Услугата ще използва мобилната платформа Lumo от ОАЕ, за да разгърне автопарк от автономни таксита, базирани на седана Mercedes-Benz S-Class. Lumo е дъщерно дружество на технологичната компания K2, която е получила федерално одобрение за експлоатация на автономни превозни средства в ОАЕ, като първоначалните дейности ще започнат в Абу Даби.
След дебюта в Абу Даби, Momenta и Mercedes-Benz възнамеряват да въведат услугата и на други международни пазари.
Тази инициатива допълва другите проекти на Mercedes-Benz за автономност от Ниво 4. Някои от тях са насочени към крайни клиенти, докато други изследват търговски приложения. Всички тези дейности предоставят ценни данни и опит за компанията.
Стратегическо значение и технологични основи
Йорг Бурзер, член на Управителния съвет на Mercedes-Benz Group AG, заяви, че с S-Class роботакси компанията вдига летвата за автоматизирана мобилност. Той добави, че те винаги съчетават безопасността и комфорта, за да поставят нови стандарти за индустрията и интелигентния транспорт в световен мащаб, а всички техни дейности в тази област подчертават пионерската роля на Mercedes-Benz в автономното управление.
Mercedes-Benz проучва и други сътрудничества с водещи партньори в индустрията, като използва своята собствена операционна система MB.OS. Например, компанията изследва бъдещите възможности за екосистема от роботаксита от Ниво 4, базирана на платформата Drive AV на Nvidia, за да ускори разработката на автономни технологии.
Mercedes-Benz и Nvidia имат силно сътрудничество в областта на изследванията за автономно управление. Новият S-Class, който се основава на богатото си наследство от иновации, е идеалният автомобил за такова изживяване, съчетавайки лукс, безопасност и авангардни технологии.
Пътят към автономност: от тестове до серийни системи
Mercedes-Benz е първият международен автомобилен производител, получил одобрение за тестове на автономно управление от Ниво 4 по обозначени градски пътища и магистрали в Пекин. Тези тестове изследват напреднали технологии в разработката на софтуер и хардуер. Проектът проучва възприятието на множество сензори при силно автоматизирано шофиране, като проверява производителността на системата при различни условия. За тестови автомобили отново служат модели S-Class, оборудвани със сензорен пакет, специално проектиран за проекта, включващ LiDAR, радарни сензори и камери.
От години Mercedes-Benz предлага усъвършенствани системи за подпомагане на водача (Ниво 2 по SAE) в своите автомобили. Тези системи улесняват ежедневното шофиране, като помагат с контрола на скоростта и дистанцията, управлението и смяната на лентата. С въвеждането на MB.OS и MB.DRIVE, още по-напреднали системи като MB.DRIVE ASSIST PRO за безпроблемна навигация от точка до точка вече са налични в актуалните модели на някои пазари.
През декември 2021 г. Mercedes-Benz стана първият автомобилен производител в света, получил международно валидно системно одобрение за условно автоматизирано шофиране.
Последвайте ни в Google News
